中行行长李礼辉也在8月24日透露,截至6月末,中行对铁道部以及铁道部下属的企事业单位融资额是807亿元,其中贷款578亿元,债券投资214亿元,另外还有10多亿元的贸易融资;法人口径贷款集中度是11.3%,集团口径贷款集中度9.62%。 8月25日,某国有大行授信部负责人表示,早在今年5月份,工、农、中、建、交五大国有银行对铁道部的贷款都超过了“单一客户(集团)集中贷”15%的监管目标值。 建行董事长郭树清则在8月22日透露,目前建行铁路领域的贷款额大约是1100多亿元,且今年以来贷款额略有增加,但铁路贷款集中度有所下降。 不过,15%的监管红线仍然制约着商业银行对铁道部贷款和债券的消化能力,银行迫于监管要求正在远离融资渴望越来越庞大的铁道部。 公布铁道部贷款额的同时,各家国有银行也纷纷表示,目前对铁道部的贷款利率水平已上调至基准利率,2009-2010年普遍可见的利率下浮现象已不存在。 8月25日,一位监管人士说,“截至6月份,个别银行铁路和公路贷款‘整借整还’的比重仍然占到整体相关贷款的30%和20%以上。” |
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