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鄂州服务好的引水洞扒渣机VS铲车制造商|引水洞专用扒渣机
发布时间:2017年01月12日

小型扒渣机,折尾扒渣机

扒渣机的使用,往往在一些环境较为恶劣的情况下,又由于材料、工艺、零件老化和认为因素等的影响,扒渣机在使用中不可避免地会出现各种各样的故障。而在施工过程中如果工程机械发生故障,不但会影响正常的施工进度、造成不必要的经费损失,同时还会减少扒渣机的使用寿命。下面永力通的小编给大家总结一些扒渣机常见故障有哪些,如果能够正确地分析各种故障原因,采取有效的、针对性强的防范措施,尽量减慢机械零部件的损伤速度,是可以有效地防止继续故障,延长机械使用寿命的。

一、发动机功率足够,运转正常,而机器速度缓慢,挖掘无力

1、扒渣机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间,液压泵内的原件如(缸体、柱塞、配流盘、摇摆等)不可避免的产生过度磨损,造成大量内漏,各参数数据不协调,导致流量不足油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢挖掘无力。对于这类情况的毛病,须卸下液压泵,送交本公司调试部,将液压泵进行数据检测,确认扒渣机问题所在,更换不能继续使用的配件,修复可以使用的配件,重新组装液压泵后,再上调试实验台,匹配各系列软参数(如:压力、流量、扭矩、功率等)即可。

2、扒渣机同时还有一个重要液压原件多路分配阀,上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。还有,若阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大,阀杆回位不完全,则导致流量不足,速度缓慢。对于这类情况的毛病,须卸下多路分配阀,送交本公司后直接上调试台进行调试,重新设定所有安全阀的压力,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。

金矿扒渣机,引水洞扒渣机

金矿专用扒渣机品牌-襄阳永力通机械有限公司。永力通扒渣机广泛运用于引水洞,隐水洞,金矿,磷矿,煤矿等地。

扒渣机包含液压行走,挖掘采集,输送,装车,清底五种功能。其中液压行走功能是通过液压马达,减速机,传动轴,再到减速机输送驱动车轮,液压马达具有前行,后退,自动刹车三种功;挖掘采集功能由机械手完成,机械手具有挖掘、伸臂、装料、卸料功能,大臂可上升、下降、左右回转,挖掘采集的操纵由全液压控制,由两个手柄操作,操作方式于挖掘机类似,此技术综合采用大型挖掘机操作流程改进而成使用方便,易操作.输送,装车功能由输送机系统完成,其输送架由液压缸控制升降,输送架下降时可将前轮支起,同时输送架前接料口与矿石接触面更加紧密,工作时稳定性更强,同时可以接合散料,平整常地,传送带宽度为650-700mm,传送速度为800-900mm/秒,传送带又一台2.2kw电机带动减速机驱动主动滚筒,此方式传动性能更稳定,使用寿命更长,维修更方便.

隧道施工所用扒渣机多为德产ITC312机型,其理论装渣能力为每小时312立方米,是国内各隧道装备企业保有量最多的机型,也是装渣效率最高、性能最稳定的机型,与其同等规格的仅有日产机型有很高评价。我国铁道部2009年将大型扒渣机(隧道挖装机)国产化定为科技计划项目,由石家庄铁道学院攻关研发,最终由中国人民解放军第六四一一工厂生产。该型号为WZ330,其外貌与ITC312相似,其液压、动力、马达等部件依旧进口的国际著名品牌,所以可以达到ITC312的装渣能力和稳定性,并在电液比例控制和稳压电源上进行了改进,使更适用于大长隧道施工,但像大多国内相似度产品一样是国产的外壳进口的内脏,换汤没有换药。

扒渣机改变了原来施工的半机械化、间断出渣装运并需大量人工协同的低速度高安全风险、高成本的状态。扒渣机集扒、挖、耙、装、运、卸行走于一体,行走、挖掘、采集、输送、装车、清理场地六种功能,连续高效生产。是现在狭小场地施工保证高产、高效、低安全风险、低成本;增强市场竞争力;提高产量进度快速占领市场;提前超额完成任务工期等等可见的成效。