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大连美孚润滑油价格/厂家直销美孚润滑油
发布时间:2017年01月12日

大连厂家直销美孚润滑油

润滑油理化性质

外观(色度)
油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的原油所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的。
对于新的成品润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。
密度
密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度最 大,含环烷烃多的居中,含烷烃多的最小。粘度
粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。
粘度指数
粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高,表示油品粘度受温度的影响越小,其粘温性能越好,反之越差。
闪点
闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻,蒸发性越大,其闪点也越低。反之,油品的馏分越重,蒸发性越小,其闪点也越高。同时,闪点又是表示石油产品着火危险性的指标。油品的危险等级是根据闪点划分的,闪点在45℃以下为易燃品,45℃以上为可燃品,在油品的储运过程中严禁将油品加热到它的闪点温度。在粘度相同的情况下,闪点越高越好。因此,用户在选用润滑油时应根据使用温度和润滑油的工作条件进行选择。一般认为,闪点比使用温度高20~30℃,即可安全使用。
凝点和倾点
凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最 高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。
润滑油的凝点是表示润滑油低温流动性的一个重要质量指标。对于生产、运输和使用都有重要意义。凝点高的润滑油不能在低温下使用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的润滑油。因为润滑油的凝点越低,其生产成本越高,造成不必要的浪费。一般说来,润滑油的凝点应比使用环境的最 低温度低5~7℃。但是特别还要提及的是,在选用低温的润滑油时,应结合油品的凝点、低温粘度及粘温特性全面考虑。因为低凝点的油品,其低温粘度和粘温特性亦有可能不符合要求。

车主朋友们常常对一些问题产生疑惑,例如不同性能的机油对发动机运行到底有什么影响,什么样的机油才经得起时间的考验,等等。

其实要回答这些问题,只需重点看一下机油的四个性能– 1)抗磨损性2)清洁性3)低温流动性和4)高温稳定性。对普通车主来说,也许这些技术性词汇比较难理解,美孚润博士今天来科普一下这四个性 能究竟代表什么。

•抗磨损性:发动机部件会在高速运动中不断发生摩擦,润滑油能否持续在部件之间形成一层保护屏障的性能。
•清洁性:润滑油在发动机内循环时抵抗积碳形成的性能。
•低温流动性:当汽车熄火一段时间(例如一晚上),润滑油会凝固。车子重新启动后,润滑油能否立即流动起来以减少发动机部件摩擦的性能。
•高温稳定性:高温会氧化和稠化润滑油,造成其在发动机周围泵送困难,从而增加发动机的磨损。高温稳定性衡量润滑油抵抗氧化和稠化的能力。

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