逾4000亿元资金即将入市 新能源赛道基金发行依然拥挤
今年以来，公募新基金发行规模已经接近2万亿元，其中权益类基金占了近八成。值得注意的是，6月至今新成立的权益类基金超过4000亿元，且后续还有不少明星基金经理即将募资，这意味着还将有相对充足的增量资金持续入市驰援A股。
逾4000亿元资金即将入市 数据显示，按成立日计算，截至8月9日，今年以来新成立的基金数量达1047只，募集金额超1.9万亿元，超过2019年全年的1.4万亿元。 其中，今年以来股票型、混合型基金募集金额超1.5万亿元，占总募集金额的近八成，权益类基金成为今年发行市场当之无愧的主角。 不仅如此，经历了4月、5月市场调整的低谷期后，基金发行市场逐渐回暖。6月、7月募集金额分别超过2838亿元、2441亿元，目前正在发行的基金数量高达288只(不同份额分开计算);8月11日起，还将有98只基金进入发行流程。 总体来看，基金经理近几个月来募集到的“子弹”较为充足。6月以来，新成立的股票型、混合型基金已募得资金4121亿元，这意味着后市还将有相对充足的增量资金持续驰援A股市场。 明星基金经理身影频现 从近期基金发行情况来看，明星基金经理身影频现。8月23日，广发行业严选三年持有期混合将进入发行期，拟任基金经理正是2019年的业绩冠军刘格菘。另外，拟由胡昕炜管理的汇添富价值领先混合、拟由史博管理的南方新能源产业趋势混合、拟由曹春林管理的创金合信碳中和混合等也即将发售。 对于后市布局，不少基金经理表示，市场调整会提供建仓机会，但对于一些估值偏高的板块则会相对谨慎。刘格菘直言，待新产品成立后，会重点关注中长期成长性比较好、估值有提升空间、性价比较高的标的。 在他看来，上半年A股的重要特征是“强者恒强”，估值分化矛盾进一步凸显，众多行业已经不断突破历史最高估值百分位。这种估值体系的变化，反映了大部分投资人对于长期永续价值的重新审视，有一定的合理之处。但值得关注的是，上述高景气板块隐含的贴现水平有较大差异，某些板块已体现了最乐观的预期，从长期资产配置角度来看，可能已经到了不得不考虑资产性价比的阶段。 中欧新蓝筹混合基金经理周蔚文近期也表示，后市投资机会可分为两类：一是未来多年景气持续向好的新兴行业;二是市值与景气处于低位的行业。 新能源赛道基金发行依然拥挤 数据显示，尽管近期新能源板块出现高位调整，但中证新能源指数二季度以来涨幅仍然超过57%。新能源板块的亮丽表现，令基金公司布局热情大增，发行赛道也略显拥挤。 不仅二季度有新能源主题基金大量成立，7月以来还有11只名称中含有“新能源”、“低碳”的基金正处于发行期，其中包括了多家大型基金公司的产品，比如南方新能源产业趋势混合、博时新能源主题混合、嘉实中证新能源汽车指数等。 管理近700亿元招商中证白酒指数的基金经理侯昊，也将于8月12日起发行1只新的指数型基金产品，剑指新能源汽车。 相关文章： 最新文章： |
