被两大实力机构强力推荐的3只超牛股
2011-5-27 10:29:18 文章来源:cnfol.com 作者:中金在线
关键词:超牛股 机构荐股 核心提示:被两大实力机构强力推荐的3只超牛股:宇通客车,价值洼地的客车行业龙头。塔牌集团,区域供求铸就公司成长前景 。
宇通客车
世纪证券
宇通客车:价值洼地的客车行业龙头
客车行业增长动因仍在。长期看,城镇化率提高是客车行业增长的基本动因,而我国目前城镇化率47.5%,仍有很大提升空间。预计“十二五”期间旅游客车复合年增速超过20%,城市公交客车复合年增速约15%,长途客车复合年增速约10%。此外节能、新能源客车及专用客车校车等新领域,都可望成为客车行业增长动力。
公司大中客车龙头地位稳定,占有率可望提升。2010年公司大中型客车销量占有率达31.5%,龙头地位稳定。在2010公司大中客销量大幅增长51.3%并超越行业增速情况下,2011增速会趋缓,但预计公司总销量增速仍可望超越行业而达到约15%。
产能扩张打开未来增长空间。公司2010年产能就很紧张,基本设计产能3万辆而实际生产41894辆,产能利用率达到139%。公司产能规划包括配股项目6000辆节能型客车(纯电动、混合动力)和4000辆新能源客车(主要为公交车),预计2012年下半年后开始量产;5000辆专用客车项目,预计2012年前可量产;20000辆客车技术改造项目,目前处于征地阶段,预计2012年后逐步量产。
2011年产品结构将继续上移,盈利能力加强。2011年在建设项目尚不能达产,产能继续紧张的情况下,预计公司仍将通过订单控制提高中高档大中型客车产销量,控制成本提高价格等方式来加强盈利能力,2011毛利率可望从2010年的17.3%提升到17.8%。
处于价值洼地:我们预测2011-2013年公司实现的EPS分别为2.16元、2.70元和3.33元,按5月23日20.89元收收盘价,对应2011-2012年的动态市盈率分别为9.7倍和7.7倍,在客车行业中估值最低;考虑公司在客车行业的龙头地位,历史业绩的优异表现,以及产能扩张带来增长空间和节能新能源客车、校车等潜在增长点的预期,给予公司“买入”评级。
风险提示:产能扩张进度低于预期;原材料价格大幅波动影响公司盈利能力;受宏观经济或行业政策影响客车需求大幅波动。
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