傅峙峰

　　1. 《上海证券报》报道，国家层面已批复同意珠海横琴实行比经济特区更加特殊的优惠政策，并要求加快横琴开发，构建粤港澳紧密合作新载体。按照获批的政策，毗邻港澳、占地106.46平方公里的横琴岛相当于一个类似于香港的“自由贸易区”，从境外进入横琴与生产有关的货物实行备案管理，给予免税或保税，而设在横琴的企业之间货物交易将免征增值税和消费税。

　　点评：贸易活跃是一个地区经济发达的象征，也能带动一个地区经济能力的发展，全球各大沿海发达城市都是从贸易起步。横琴获得类似于“自由贸易区”的政策支持，大大提高了横琴对贸易企业的吸引力，人力、资金和企业等要素一旦加速进入，将对横琴经济的长远发展起到积极作用。该政策的批复也可能为横琴板块带来短期的交易性机会。

　　2. 中国央行周三公告称，央行将于8月4日在公开市场发行10亿元3个月期央票。

　　点评：本期央票继续地量发行，预计收益率将与上期持平。本周公开市场到期资金460亿元，如无意外本周将实现资金净投放440亿元。

　　3. 新浪财经报道，国内食用油巨头益海嘉里宣布，其金龙鱼品牌食用油于8月1日起将上调价格，幅度约为5%至6%；同时，另一巨头中粮集团的福临门食用油经销商也表示，福临门食用油即将涨价，但其并未透露具体涨价幅度和调价时间。

　　点评：迫于成本压力，油企终于在限价令结束后开始上调食用油价格。在通胀过程中价格上涨压力终究会从上游传导至下游，这是个难以避免的过程。在益海嘉里和中粮集团涨价后，预计其他企业也可能陆续跟进，油企的成本压力就因此得到缓解。

　　4. 据证券时报网报道，国家税务总局近期对《车辆购置税征收管理办法》进行了修订，并起草了修订稿初稿。修订稿统一了“价外费用”政策，将售车增配费、装饰美容费、加价费三项纳入“价外费用”范围。这意味着售车中常见的上述三项费用将纳入计税价格而被征税。

　　点评：三项费用被纳入计税价格，购车成本将有所上升，高端车型受影响较大，但相应的消费者承受能力应该没有太大问题。总体来看，此次政策变动对汽车消费会产生一定的负面影响，不利于尚处于低迷状态的车市复苏。

　　5.《21世纪经济报道》报道，近日，中国电监会办公厅印发《关于开展全国风电安全检查的通知》，决定于今年8月组织开展风电安全检查。9月10日前，各督查组形成检查报告，报送电监会。《通知》称，安全检查内容涉及风电场安全管理、风电场运行、风电场接入系统等方面。其中，电监会特别强调检查机组低电压穿越能力检测及改造情况，风电场接入系统后对当地电网的影响。

　　点评：风机低电压穿越能力改造将提高风电成本，但占整个风机成本很小，因此改造的推进将促进风电行业发展。风机低电压穿越能力低可能引发风机脱网事故，风电发电量不能进入电网而导致大量损失。

　　6. 《第一财经日报》报道，昨日，中国水产加工与流通协会常务副会长兼秘书长崔和表示，受自然灾害的影响，加上各主产地区的生产能力不均衡，下半年的水产品总体价格预计还会上涨。

　　点评：水产品价格上涨压力主要来自于自然灾害导致的供给减少，同时猪肉等其他肉食品价格上涨也会提高水产品的替代需求，这两种因素短期内难以明显改善，因此水产品价格确实还有上涨可能。

　　7. 《21世纪经济报道》报道，蓝筹股周三扭转了美国股市前市的大跌之势，结束了此前连续八个交易日下跌的局面。道琼斯工业股票平均价格指数收盘涨29.82点，至11896.44点，涨幅0.25%，盘中波动剧烈。标准普尔500指数涨6.29点，至1260.34点，涨幅0.50%。纳斯达克综合指数涨23.83点，至2693.07点，涨幅0.89%，盘中跌势曾一度导致股指今年累计下跌。

　　点评：美股昨晚超跌反弹，盘中的反弹走势十分强劲，但道指在技术面上还没有修复破位，基本面上也没有太多利好信号，所以仍不能乐观看待。如果道指破位后无法修复而继续下跌，可能加重对A股市场的情绪冲击。

　　综合评论：

　　近期中国股市维持弱势振荡格局，本周二和周三两个交易日市场均盘中有过明显的下跌，但因为抛盘压力不大，指数反弹难度较低，因此还能出现比较像样的抵抗。只是这种防御性的抵抗不足以改变市场格局，在通胀见顶预期未实现，紧缩政策未放松和外围市场不稳的情况下，中国股市可能维持弱势振荡，继续考验沪指2610点上方估值支撑的有效性。昨晚美股超跌反弹，但大宗商品市场仍然明显走弱，油价和金属价格跌幅都较大，今天资源类股可能会给市场带来一些压力。

　　（本文作者傅峙峰是《华尔街日报》中文网专栏撰稿人。文中所述仅代表他的个人观点。您可以写信至Horatio.fu#dowjones.com与作者联系。）