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铁道部开紧急会议 盛光祖致歉 日本处理火车脱轨事故：社长谢罪 问责前三任社长 上周六(23日)两列高铁火车在浙江温州市发生严重追尾相撞意外,造成35人死亡,近200人受伤｡这是首宗高铁意外,据报是雷击导致设备故障｡高盛发表研究报告指出,预期铁道部将展开全面工作计划,更加严谨检查内地铁路网络的安全,尤其是高铁｡相信当局将严加检检查有关的硬件和软件,而检查的范围包括:重新评估应变措施程序､员工训练､电力供应､雷击保护､修正火车控制系统(防止火车相撞的系统)｡ 高盛又预期,航空业的市场占有率可能在短期内失而复得,因旅客需要时间重建乘坐高铁的信心｡此外,短至中期内,高铁的行车速度难以进一步加快｡不过,长期来说,预期安全问题将得到解决,高铁仍是内地具竞争力和高效率的运输工具｡ 与此同时,铁道部正面对经常性技术问题,在刻下紧绌的资金市场,筹集资金较困难｡铁道部在2010年大致达到收支平衡,在今年第一季末,负债对资产比率为58%｡报告认为,今次严重意外或加速铁道部改革部伐,包括将目前既政府,又企业的双重身份和功能分开(即同为内地铁路的监管者和营运者),以提升铁道部的监管功能｡认为铁道部改革,应有利上市铁路公司,包括大秦铁路(沪:601006)和广深铁路(00525)(沪:601333)H股｡ |
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