6月6日,北京汽车(1958.HK)公布了5月销量数据,在中国汽车市场整体进入微增长的大环境下,其自主品牌、北京奔驰、北京现代三大板块均实现大幅增长,合计销量达156,487辆,同比增长29.25%,成功构筑起三足鼎立的完美格局。其中,进入市场发力期的自主品牌,本月合计销量达31,510辆,同比增长26.34%。E(新能源)+S(SUV)车型占自主品牌整体销量的62.53%,成为当之无愧的销量担当。北京奔驰继续维持高涨走势,销量达24,649辆,并创下了全新增长速度,同比增幅高达53.03%。而北京现代则继4月良好态势后,销量稳居10万级,达100,328辆,同比增长25.38%。 自主品牌:紧抓市场增长高点 E+S稳居销量主体 5月北京汽车(1958.HK)自主品牌销量走势强劲,且销量结构愈发优化。自主品牌总销量31,510辆,同比增幅26.34%。其中,紧抓市场增长高点的E+S车型表现最佳,销量占比高达62.53%,稳居自主品牌销量主体。 深入分析来看,SUV是北京汽车(1958.HK)自主品牌销量增长的首要引擎,销量达17,167辆,同比增幅644.45%,在整体月销量中占54.48%。5月份,在各车型持续稳定的基础上,新近上市的北汽绅宝X35表现抢眼,上市仅10天,销量即突破三千大关,成功晋级为北京汽车销量攀升的又一强劲推动力。对于引领行业未来趋势的新能源汽车,5月销量2,536辆,同比增长64.36%,其中基于北汽绅宝D20开发的纯电动车销售1,714辆,继续领跑同级细分市场。 北京奔驰:增幅再创新高 奔驰新E将强劲助力 5月份,北京奔驰继续维持高速增长之势,销量达24,649辆,同比增长53.03%。该增幅较上月高出近11个百分点。其中,接棒GLK的两款SUV GLA与GLC,在SUV高增态势以及自身产品实力的带动之下,合计销量达13,000辆,分别耀居细分市场领导地位。而作为北京奔驰销量主力贡献者的奔驰C级轿车,同样以9,582辆的成绩撼动着同级车型的榜单排名。 同时,在北京车展首发亮相,引发公众与媒体共同期待的全新E级将于年内上市。这款刷新同级车标准的全新车型,势必会给北京奔驰注入强劲推力,推动其销量迈上一个全新台阶。"对北京奔驰而言,要把握住新一代的产品周期并做足文章,确立王者地位",北京汽车股份有限公司总裁李峰这样定义北京奔驰的战略地位,而从其产品投放,以及目前的增长趋势来看,其正步步逼近该目标。 北京现代:六款车型销量破万 成功实现V型反转 凭借完善的产品线及快速的营销反应,北京现代5月销量突破10万辆,实现100,328辆,同比增长25.38%。这也是北京现代自四月份以来,销量连续2个月保持正增长,可见,北京现代在经过短暂的调整后,成功实现V型反转。 其中,以全新途胜、名图领衔的6款车型月销量均突破万辆。更要看到的是,领动上市3个月连续月销过万,朗动等市场主流车甚至直逼两万大关。从年初的回暖,到4月的强势回归,再到5月的坚挺增长,之后随着一系列实力车型的上市,北京现代必将会继续维持上行之势,进一步夯实自己在行业中的稳固席位。 整体分析来看,5月份,北京汽车(1958.HK)三大板块均稳定上扬,构筑起三足鼎立的稳定格局。未来,随着E+S战略的持续落地,北京奔驰全新E级的正式投放,以及北京现代产品线的持续完善,产品全面优化的北京汽车必将进入下一阶段的销量爆发期。 |
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