国泰航空行政总裁邓健荣表示:“疫情席卷全球,持续为航空业带来沉重打击。我们必须进行根本性的重组,否则集团最终将无法继续营运下去。只有这样,我们才能尽力量保留最多的工作岗位,同时履行对香港航空枢纽和顾客的责任。” 此外,邓健荣表示,国泰航空会为受影响的员工提供远高于法定要求的离职方案。公司亦会延长医疗福利及员工机票优惠的期限,并提供辅导和工作过渡支援服务。有关的遣散费将不会以退休金供款作对冲。 邓健荣透露,国泰航空已经采取了一切避免裁员的措施,包括因应需求而缩减航班、推迟新飞机交付、暂停非必要开支、冻结招聘、实施高级管理层减薪以及安排两轮特别休假计划。不过,国泰航空每月仍然消耗15亿至20亿港元现金,长此下去将会难以为继。今天企业重组,将使国泰航空的现金消耗每月减少约5亿港元。国泰航空预计2021年上半年的客运运力仍会远低于2019年的 25%,而2021年全年的客运运力将会低于 50%。 发布公告披露,公司董事局已通过由管理团队提交的重组计划。公司的全资附属公司国泰港龙航空将停止营运;同时,国泰航空及其附属公司(以下统称“国泰航空集团”)将整体削减约8500个职位,约占国泰航空集团员工总数的24%。国泰航空预计,此次重组成本约22亿港元,将以公司内部资源拨付。受此影响,今日开盘,国泰航空股价一度拉高至6.1港元/股。截至10月21收盘,国泰航空报5.85港元/股,涨幅为2.27%。 |
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