要知道，Costco门店所在的闵行区朱建路235号周边，道路宽阔，并没有什么居民楼和生活配套。从车库排队进场的队伍之长，远超北京南站、虹桥火车站排队打车的队伍。场内几乎所有柜台面前，都有疯抢的顾客。大爷大妈们不管是对着家用的大号洗衣液、还是昂贵到十几万元的爱马仕皮包，都是疯抢秒没。

　　鲜肉柜台上，大爷大妈们都是直接用手撕抢猪肉。也不管手上是不是油腻难受，或是这些肉其实任何地方都买得到。

　　店内22个收银柜台，每个柜台前都是排满长队结账的人群。从排队起到结账，基本都在两小时配对等待时间。几乎每个柜台前的疯抢人群，都有拥挤插队造成的纠纷争吵和抱怨。

　　店外几个入口，不管是正门口还是外挂楼梯位置，都是长达几百米长的等待进场的排队人流。这周的上海，正值立秋以来的最高温时期，很多店外排队的人群，顶着中午的烈日暴晒，身心体验极差。

　　中午11点左右，整个Costco门店周边的多个路段全线拥堵。周边的几所外国学校，直接向监管部门发起了投诉。上海本地交通广播和交管微博账号，上午10点以后就几次呼吁过往车辆避开所在路段。

　　然而，并没有什么作用。很快，上海本地有关主管部门，直接叫停了Costco继续营业。中午时间，Costco通过官方渠道直接推送消息，下午一点开始，Costco停止营业，顾客只出不进。

　　其实，一周前开始，Costco门店已经每天迎来几百人办理会员卡的人群。拥挤不堪，其实多少应该得到Costco的预估。人算不如天算，谁都不能预料，来的人会这么多。想必很多人长这么大，都没见过像今天这种人多到无解的场面。

　　1、Costco中国首店的三个“震惊感”

　　完全超出所有人预估的来客人流，劫持了外界对今天正式门店开业本应该被注意到的零售业价值。不过，纵然如此，我们还是从开业现场，发现了足以震惊给外界的三个感觉。

　　第一，完全照搬全球模式。

　　但凡去过全球任何地区的Costco门店，你再看今天Costco上海门店的内部状况，你会完全认可Costco在中国复制了一个跟全球门店一模一样的模式。

　　不同于6月7日开业的德国ALDI上海首店，还是租赁上海静安体育中心现场场地，并且根据上海的特性，改良成一个“轻奢”版的社区生活超市。Costco的上海首店，几乎完全照搬复制了全球模式，不仅是自建物业，而且店内仓储模式、大号装商品，完全类似Costco全球其他门店。一个13000平米的超大型独立商业综合体，也是为了完全复制Costco标准门店的物业要求。

　　店内所有商品和货架陈列，也是标准的Costco仓储一体化。超高的重型仓储货架，一层格位简易开箱陈列，二三四层格位存储着连塑料膜都没拆封的商品箱。如果你只看顾客在货架前选购的局部照片，你会觉得这个店和顺丰、三通一达的仓库，没有任何区别。

　　商品的规格和品牌组合，十足的Costco风格。无论是自有（PB）商品，还是品牌（NB）商品，统一都是大尺码大规格的包装。为了强化这里的商品非常“Big”，店内动线的主通道，甚至摆放了一个三层高的棕熊玩偶。整个Costco店内和国外风格一样，通过处处的视觉表达告诉你，这里一切都很大。品牌商品只选择全球最具知名度的一两个品牌，同一类单品只陈列一两个规格。减少购买决策选项，抛弃商品对比条件。

　　鼓励囤货，多买多便宜的消费理念，依然是Costco营造给上海市民的主要进店印象。这点对比盒马提倡的不要囤货，新鲜第一，想到就买，下单30分钟送货上门的理念，可以说完全是对立矛盾的。

　　价格方面依然是可对比同类商品最低价。估计很多没有到店的人，已经通过群聊和朋友圈信息，看到Costco店内，限量在卖1499元一瓶的53度飞天茅台。对比今天基本买不到茅台，更不可能还有2000元以下价格的现状，这绝对是一个令人震惊的价格和供应链能力体现。