周五上市！Uber设保守发行价 仍成10年来最大IPO
美国中文网报道 虽然Uber还没正式公布其IPO定价，但多家媒体周四报道称，Uber已经在当天将其发行股价设定在45美元，处于其定价范围的最低端。尽管在近期司机罢工等负面消息的影响下，Uber采取了保守的定价策略，但其仍成为2007年Facebook上市以来，市值规模最大的IPO。 早期报告曾显示，Uber寻求的上市估值高达1200亿美元。但按照每股45美元的IPO定价，其市值规模在824亿美元，依然是有史以来规模最大的首次公开募股之一。 该公司在上个月提交的文件中表示，预期定价范围在44美元至50美元之间。 作为网约车先锋和硅谷的宠儿，Uber在全球范围为按需出行定义了新的标准，但同时也积累了巨大的损失和争议。 Uber在2018年收入达到113亿美元，比2017年增长43%，但其调整后的亏损额仍有18亿美元，虽然比上一年的22亿美元有所改善，但该公司还从未实现过盈利。 为了弥补损失并未其快速扩张提供资金，该公司成立10年来已经从众多投资者那里筹集了240多亿美元。投资者包括像Benchmark这样的传统风险投资公司，也有像Aplhabet和丰田这样对交通运输感兴趣的公司。Uber现在的最大股东是日本科技集团软银，该公司通过愿景基金投资了超过80亿美元的资金，并拥有公司上市前16.3%的股份。 在公司遭遇大量失误之后，现任CEO达拉·霍斯劳沙希取代了Uber联合创始人特拉维斯·卡兰尼克成为公司掌舵者。卡兰尼克被罢免以前，有关Uber内部不受监督的性别歧视问题被披露，公司还面临来自Waymo的自动驾驶商业机密诉讼。Waymo是Alphabet的自动驾驶业务。 【延伸阅读：千亿估值Uber上市在即 世界多地司机罢工抗议薪酬待遇】 虽然霍斯劳沙希正在努力恢复Uber的声誉，但该公司本周在主要城市都面临司机罢工问题。 网约车仍然是Uber的核心业务，覆盖了全球63个国家的700多个城市。但其致力于收入来源多元化，并涉及自行车、摩托车租赁，以及食物配送。优步还在开发空中出租车和无人驾驶汽车技术等。 Uber与其在美国的主要竞争对手Lyft进行了激烈的价格战，他们试图以低价吸引和留住顾客，同时只支付给司机将将足够的费用来让他们留在平台上。 该公司计划于周五上市，股票代码为“UBER”。 |
