美国当地时间5月27日,特斯拉CEO马斯克在社交平台上回应自己多年前嘲笑比亚迪产品的视频片段称,比亚迪的车现在很有竞争力。 据了解,这段广为流传的视频来自2011年,马斯克当时正在接受彭博社采访,主持人提到比亚迪是特斯拉的竞争对手,并指出巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦公司当时持有比亚迪10%的股份,听到这里,马斯克在镜头前忍不住大笑了起来。 被问为何要笑,马斯克称:“你看到他们的车了吗?”主持人回答“看过”后,他还是大笑不止,随后承认,自己并不把比亚迪视为竞争对手。 近期,这段视频不断被翻出,5月27日,马斯克回复该视频称:“那是很多年前的事了。如今他们的汽车竞争力很强。” 近年来,特斯拉面临着来自包括比亚迪在内的竞争对手的压力,据乘联会公布的数据,在今年一季度全球电动车Top20销量榜上,特斯拉ModelY和Model3分别占据第一和第三名;而比亚迪在前10名中拿下5个排名,比亚迪宋高居第二。 此外,根据中汽协最新数据,今年1-4月,比亚迪新能源汽车的销量为76.2万辆,同比增长94%;同期特斯拉销量为30.5万辆,同比增长66%。 今年一季度,比亚迪实现营业收入1202亿元,同比增长79.83%;实现归属于上市公司股东的净利润41.3亿元,同比增长410.89%。一季度,比亚迪新能源汽车累计销量超55.2万辆,同比增长92.81%,这一销量超过特斯拉。特斯拉第一季度营收233.29亿美元,同比增长24%,第一季度净利为25.13亿美元,去年同期为32.80亿美元。 截至目前,比亚迪市值为6720亿元(人民币),特斯拉市值为6123亿美元,约合人民币4.33万亿元。 值得注意的是,上周,长城汽车举报比亚迪部分PHEV车型排放不达标一事,也引发广泛关注。5月29日上午,比亚迪再次回应称,公司自主研发了常压油箱的燃油蒸汽排放控制技术,能符合蒸发排放法规标准。比亚迪表示,公司的DM-i是基于电动车平台设计的双电机串并联架构,实现了发动机和车轮的解耦(脱开连接),在EV模式下发动机可以灵活启动,燃油蒸汽可以进行自由脱附(抽走碳罐内油汽)。 |
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