与国内众多企业排队等待IPO不同，全国连锁租车品牌一嗨租车今年选择了纽交所为上市目的地，并于11月18日成功挂牌上市。业内人士分析，一嗨租车能够成功登陆全球最大的证卷交易所纽交所，一方面是因为一嗨租车的商业模式被投资者认可，另一方面则是其背靠的中国租车市场潜力无穷。

　　相关资料显示，租车业在西方国家存在已久，像美国作为全球汽车保有量最大的国家，其汽车租赁业依然非常兴旺，占有美国市场三分之一的新车销售份额，金融危机后美国新车销售一度超过80%为租赁销售。而在国内，直到2006年前区域化的经营和粗放式的管理，还充斥着本土租车业。

　　随后，一嗨租车横空出世改变了这个行业传统的运营模式和落后现状，全程电子商务化管理和国际先进运营经验的注入，使得这个行业终于可以规模化、高效率、跨区域的运转起来，行业的发展再无后顾之忧。

　　据第六次全国人口普查数据显示，我国现有超过4亿家庭，如果与美国接轨那么中国将拥有超过12亿辆私家车，城市交通容量根本无法承受。而据专家介绍，租车公司的一辆车可以满足约40位用户的用车需求，如果调度得当，12亿需求就将变成3000万需求，城市将获得更畅通的交通、充足的车位、清洁的环境，更高效的解决车辆激增带来的“都市病”，汽车租赁业的能量由此可见一斑。

　　一嗨租车董事长兼首席执行官章瑞平认为，个人用户是中国租车行业未来的最大增长极——中国消费者如今依然倾向于拥有一辆车，但是在交通拥堵、停车难等问题日益严重的情况下，不少人也开始倾向于租车。

　　“单上海就有200多万的本本族(有驾驶执照但没有买车的人群)，对于这些人来说，不管是什么原因没有选择买车，我想都会拥有潜在的租车需求。”章瑞平表示，如今一嗨租车每辆车每年可租用近150次，许多租车用户是在异地旅游或商务活动时有租车需求，“一嗨希望跟中国的消费者一起成长，逐渐让租车成为一种生活态度和方式”。

　　可以预见，汽车租赁业在国内未来的前景可谓是无限美好，这也要求以一嗨租车为代表的广大汽车租赁企业，立足于用户需求，开发出更多适合我国国情的产品与服务，让租车这种绿色分享的出行方式为更多人所接受。