随着11月18日纽交所的敲钟挂牌，一嗨租车成功在美国纽交所上市，意味着中国第一家登陆美股市场的租车企业诞生。一嗨租车的发行价为12美元，股票代码为"EHIC"。作为首家成功登陆美国资本市场的中国租车企业，一嗨租车的上市不仅为企业自身发展获取融资机会，更为注重成长性的投资者，以及中国庞大的租车市场释放加速发展信号。

11月18日，一嗨租车美国纽交所上市

     当然，租车业前景可期已是行业共识，一嗨租车美国上市成功的意义在于，让更多投资者与国内市场实现衔接，为国内租车业带来更多发展机会。罗兰贝格数据显示，中国租车市场规模从2008年的90亿元增长至2013年的340亿元，年复合增长率为29%；车队数量则从2008年的10万辆增至2013年36.9万辆，复合增长30%。预计2018年中国租车市场规模将增至650亿元，车队数量达到77.9万辆。两位数的增长速度，加上租车企业的创新和探索，租车业已经成为资本的"金矿"。这也是注重成长性的投资者相当看重的一点，同时也是一嗨租车纽交所成功上市的重要原因。

    背靠大树好乘凉。不难理解，背靠如此巨大的国内租车市场，同时企业自身又具有经营模式和成长性优势，一嗨"嗨"到美国资本市场并不意外。分析认为，中国租车市场行业增速远高于欧美发达国家。这其中，有中国这几年的汽车保有量增长飞快，而租车市场又处于发展的早期阶段的原因；同时，租车市场渗透率（租赁车辆数占车辆总数比例）还很低。罗兰贝格数据显示，2012年只有0.4%，而这一指标在同期的日本为2.5%，美国1.6%，韩国1.4%，巴西1.3%。

    企业拥有潜力市场，同时还需要探索开拓市场的能力和前瞻性眼光。"大交通"概念下，携程与一嗨的牵手便成了水到渠成。经过两轮投资，截止一嗨上市，携程作为持股23%的第一大股东，将为一嗨带来持续稳定的数字化用户资源。作为全球最大的租车企业，企业号以21.7%的持股入股不仅分享成熟的经营理念，更使得一嗨有机会在海外市场分得一杯羹。这些都使得一嗨在强化传统领域的运营能力外，更善于借助互联网思维营销、整合资本，为互联网时代下的竞争赢得先机。

    一嗨租车的招股书显示，此次公开募股以每股12美元价格发行1000万股美国存托股票，每股美国存托股票相当于该公司两股A类普通股。一嗨租车的IPO由摩根大通和高盛担任联合账簿管理人。一嗨的主要股东包括携程、Enterprise Rent-a-Car、鼎晖投资、启明创投、高盛、一嗨租车创始人兼CEO章瑞平、Ignition Group。截至目前，一嗨租车在全国90多座城市有700多个直营服务网点。