多次相撞 美军舰事故是否遭到网袭?

作者:佚名  文章来源:联合早报   更新时间:2017/8/24 16:36:08  

  (新加坡法新电)美国军舰多次涉及事故,包括本周在新加坡岸外的致命事故,当局在探讨网络攻击是否为这些事故的起因。

  8月21日,隶属第七舰队的麦凯恩号驱逐舰在新加坡东部海域与一艘商船相撞,致10名水兵失踪,另五名水兵受伤。

  美国海军司令理查森于21日说,他不能排除外部干扰或网络攻击导致船只碰撞的可能性。

  今年6月17日,隶属第七舰队的菲茨杰拉德号驱逐舰与一艘菲律宾籍货船在日本横须贺港西南方向100公里处水域相撞。今年5月,张伯伦湖号巡洋舰在朝鲜半岛外海与一艘渔船相撞。今年1月,同样隶属第七舰队的安蒂塔姆号巡洋舰在日本横须贺附近海域触礁,至今没有恢复执勤。

  美国太平洋舰队司令斯威夫特拒绝否定21日的事故为破坏行为所致。他22日在新加坡告诉记者:“我们没有将任何考虑的因素排除。”

  分析员对事故起因看法分歧,有些认为,美国海军可能因为试图排除好些区域威胁而承压,并指他们在商船往来频繁的水域航行困难重重。

  但是有些人则认为另有原因。以色列国际网络安全公司Votiro的负责人伊塔·格里克指出,一连串的事件表明,美国海军的全球定位系统系统可能遭黑客篡改,导致他们误判自己的位置。

  曾为以色列情报单位处理网络安全事务的格里克告诉法新社记者:“如果黑客获得国家的赞助,他们可能有适合的资源进行这样的攻击。”

  美国网络安全公司Wapack Labs的情报部门负责人斯图兹曼认为,网络攻击“完全有可能”发生。他说,“连续四次都是人为错误,我对此非常怀疑。”

  英国智库珍氏防务咨询机构的防务专家弗耶尔-比格斯指出,即使船舶的全球定位系统出问题,其他安全机制也应能阻止碰撞事故发生。。

  总部位于美国的网络安全公司Lantium的戈茨补充说,要让船只碰撞,得先确定它们的确切位置、速度和方位。他说:“美国军方使用极度安全、高度加密的定位系统,任何人要操纵美国军舰的概率近乎是零。”

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