2020年中国炼油产能持续增长至8.9亿吨，净增2580万吨/年，产能过剩压力加剧。主营炼厂平均开工率76.9%，同比下降1.1%，独立炼厂平均开工率66.2%，同比上升3.3%。成品油产量33125.8万吨，同比下降8.1%。其中，汽油产量13179.5万吨，同比下降6.7%;柴油产量15896.6万吨，同比下降4.5%;煤油产量4049.7万吨，同比下降23.2%。
分产品来看，2020年受全球疫情爆发影响，汽柴煤出口量全线下滑。2021年全年汽油、柴油、航煤分别出口1455.65万吨、1720.87万吨、855.59万吨，同比分别继续下跌9.03%、12.93%、14.24%。
按照上下半年划分，上半年，随着国内外经济等各方面的复苏，中国汽柴油出口保持稳中向好的势头，实现全年良好开局。进入下半年，成品油出口配额明显收紧，此外，汽柴油出口正式进入瓶颈期，每月出口量基本在100万吨以下。航煤则主要受国际疫情影响，随着下半年全球疫情迎来实际好转，带动低位的出口明显提量。
2022年上半年，国内成品油市场整体呈“M”型走势，现货价格处于近五年高位。其中，汽油市场开盘价格在7840元/吨，收盘价格在9352元/吨，上涨1512元/吨，涨幅19.28%;柴油市场开盘价格在7300元/吨，收盘价格在8476元/吨，上涨1176元/吨，涨幅16.11%。
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