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波音787客机电池起火 复飞需时日

2013-2-9 16:22:34  文章来源:美国中文网  作者:佚名
核心提示:NTSB发现,波音787梦幻客机(Boeing787 Dreamliner)使用的锂离子电池若是短路,可能波及其他电池,导致冒烟和起火,因此将研究这种电池的认证程序。调查人员还在追查单电池何以短路,可是NTSB的发现使FAA的安全核准程序,以及波音能否迅速解决问题受

波音787客机电池起火 复飞需时日_图1-1

  美国中文网据今日美国报道:波音公司7日获准在特别安全防护和有限情况下,进行波音787梦幻客机试飞,但全国交通安全委员会(NTSB)7日表示,政府将重新评估对该型客机锂离子电池的安全核准。

  为了找到电池出现问题的原因,波音公司已告知各大航空公司,787梦幻客机可能延迟交付。

  NTSB发现,波音787梦幻客机(Boeing787 Dreamliner)使用的锂离子电池若是短路,可能波及其他电池,导致冒烟和起火,因此将研究这种电池的认证程序。

  如果改用别种电池会增加飞机的重量,而燃料效益是这款最新型的787客机一大卖点。

  波音公司获准试飞,对解决梦幻机的问题是一个重要步骤。梦幻机已因安全问题停飞三周,而波音必须在飞行状态下才能测试电池,让它采取的任何解决方法获得批准。

  波音公司7日表示,787客机在无人居住地区的限定空域进行飞行测试。其中漆有中国南方航空标识的787客机,进行从德州到华盛顿州的试飞。

  日本航空公司一架梦幻机上个月停在波士顿机场时,电池突然起火。NTSB的调查显示,起火原因是电池组的八个单电池,有一个发生多重短路,引发所谓热失控的化学反应,温度逐渐升高。短路也逐渐扩散到其他单电池,并导致起火。

  政府当初核准波音这种科技最先进的新飞机时,波音曾向联邦航空管理局(FAA)宣称它的测试显示,即使设法引发短路,短路情况和因此出现的任何火势,都会局限在一个单电池里,不会造成热失控和火势扩散。调查结果显然不符合这种说词。

  调查人员还在追查单电池何以短路,可是NTSB的发现使FAA的安全核准程序,以及波音能否迅速解决问题受到质疑。

  787是目前唯一广泛使用锂离子电池的客机。这种电池重量较轻、充电较快、蓄电量大于其他同样大小电池,造型也能适应飞机的畸零空间。但是,锂电池一旦受损、制造有瑕疵或接触高热,通常比较容易发生短路和起火。

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