近日,ofo小黄车关联公司东峡大通(北京)管理咨询有限公司被北京市海淀区人民法院列为被执行人。 案号(2021)京0108执15027号,执行标的13416156元,关联案件为东峡大通(北京)管理咨询有限公司与珈伟新能源股份有限公司相关合同纠纷。 据悉,东峡大通(北京)管理咨询有限公司成立于2016年10月,注册资本15亿美元,由OFO (HK) Limitedq全资持股。截至目前,该公司已有多条被执行人信息、限制消费令及终本案件,同时已多次因有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务被列为失信被执行人。 而此次ofo被强制执行1341万不出意外的又上了热搜,并且在该话题下方依然有许多网友表示自己的押金尚未退还,并纷纷晒出了自己的排队名次,其中有一位网友非常愤怒的表示:“我的押金退款也排在1341万之后”。 综合网友反馈来看,目前ofo的押金退款排队至少还有1380万人,按照目前每天只有不到百人完成退款的速度,还需要500年以上才能完成全部退款。 值得注意的是,今年4月份,ofo创始人戴威也曾因为东峡大通公司被下发限制消费令,戴威的限制包括:不得乘坐飞机、软卧、轮船二等以上舱位;不得在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费;不得购买不动产或者新建、扩建、高档装修房屋等。 目前,戴威累计被法院限制消费已经接近40次。 江湖上再无ofo的身影,却仍然停留着它押金的传说。比如说,押金虽然没退,但居然可以自动续费!比如说,想退199押金还得先消费1500。 当然,大家也不是真的在意这99块钱,而是气愤自己充的钱为啥说没就没了? 公开数据显示,截至2020年8月1日,ofo平台共有1600多万用户在等候退还押金,以当时ofo最低押金99元计算,ofo债务总额高达16亿元人民币。 共享单车的“押金”,已经超越了我们传统认知上的“押金”维度,别家东西都是一人、一物一押,但是共享单车,却能一车多押。靠着这种牛逼属性,在共享单车最为火热之时,能收到车辆本身价值八倍的押金金额! 不过更令人诧异的还在后面,ofo可不止有好几倍的押金资金,还有投资人给他的百亿融资。 雷布斯曾经语重心长地说,“创业还是要有烧不完的钱”。诚然,烧钱是互联网圈的常用套路,从打车到外卖也都是如此。只不过像ofo这样,烧光这么多钱却落得如今结局,确实让人倍感意外。
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