“座霸”频发挑战的是社会规则和秩序

近日，一则“乘警强制带离高铁‘座霸’”的视频刷爆朋友圈，视频显示：在包头开往大连的K56次列车上，一霸座女因拒绝不让座与乘警发生激烈争执，后被乘警强制带离现场并处以行政拘留处罚。消息一经互联网传播，网友纷纷“怒赞”。（新京报）

近几月，“座霸”频频出现，舆论谴责“座霸”的同时，也在拷问我们的法律法规是否健全。在8月21日，从济南开往北京南的G334列车上，一位男乘客占了一位女乘客座位后，还反问说：“谁规定一定要按号入座？现在你有三个选择：要么你自己站着，要么你坐在我那个座位上，要么你自己去餐车上坐着去。”在乘务长和乘警面前耍起无赖装病，拒不归还座位，竟声称“自己站不起来，需要提供轮椅”。这让乘务人员非常无耐，最后有网友发到网上，让“霸座男”当了一盘网红，才让该“网红”得到应有的处罚。

“对号入座”是我们长期以来乘坐飞机、高铁等公共交通工具所自觉遵守的基本规则，乘客可以自行协商调换座位，但必须征得对方的同意。高铁“霸座男”事件中，该男受过多年高等教育（社科院法学硕士、留学在读经济学博士），但对于最基本的社会公德和秩序都不懂的“学霸”让公众大跌眼镜，反思做出这种令人愤慨的行为，无非是平时以自我为中心，没有公共意识和遵循最基本的社会规则的意识，我们相信这种道德修养的培养并不能等同于学识的培养，我们的教育更应该重视德育教育，毕竟要做学问先做人。

处罚也较轻也是“霸座”频发原因之一。《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条明文规定：有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节较严重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下的罚款。而这些规定中就包含第三条：扰乱公共汽车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的。笔者认为，“霸座者”认为反正就是罚款几百块钱，就算高铁入了“黑名单”也可以乘坐公共汽车，在这种违法成本较低的情况下，有人就对普法下的秩序和规则进行挑战，一次次的挑战公众底线和社会契约精神。

对于近日在包头开往大连的K56次列车上，出现的“霸座女”，乘警的果断进行直接“亮剑”，就是要对拥有“霸座”行为的这种扭曲心理产生震慑，让人们意识到“违法必究”。

公共出行等社会规则和秩序不但要出行者“洁身自好”，自觉树立公共意识，还需公安、交通、司法等单位联合出击，既要完善相关制度，又要提升违法成本，对不遵守公共社会规则的人，纳入诚信体系“黑名单”，并健全体系，让失信者寸步难行，并心生敬畏。要进一步加强公共秩序遵循的宣传和教育，只有出行者素质提起来和法律法规健全起来，那树文明创新风才能好起来。

（作者：曹仕玉