“儿童票按身高收费”略显粗暴

郑州儿童免票乘坐公交的身高标准由1.2米提高至1.3米，4月10日起正式实施。昨日，郑州市交通运输局召开新闻通气会，宣布这一消息。这一优惠政策适用于郑州市区(包括港区和上街区)所有公交车辆。（4月11日《郑州晚报》）

“儿童票”顾名思义，就是专门供儿童使用、为儿童购买的票据，如果从字面意思理解，那么只要以年龄来界定就可以了。然而，在现实中生活中，在车站、景区、机场等的售票窗口，均能看到身高测量线，规定儿童身高不能超过一定标准，否则就要购买成人票。这样就变得矛盾起来，身高和年龄，究竟哪个才是购买儿童票的凭据？国内基本是参照的身高标准。

随着生活水平的提升，儿童的平均身高逐年增长，最新数据显示，中国6岁男童身高范围为111.2至121厘米、女童为109.7至119.6厘米，11岁男童为132.1至152.1厘米、女童为133.4至153.3厘米。按这个标准，长得高的孩子6岁左右就要买半票，11岁左右就要买全票。这就和“儿童票”的年龄定义相违背，成为了典型的“罚大个”。

今年2月，广东省消委会就广州长隆集团多个场所存在以身高作为未成年人优惠票标准的问题，代表消费者向广州市中级人民法院提起消费民事公益诉讼，广东省消委会介绍，此案是我国首例未成年人消费公益诉讼。近年来，儿童票“身高与年龄之争”一直存在，有些地方迫于压力，就提高了身高标准，由原来的1.2米提升到1.3米或者1.5米。

以身高作为儿童票的标准，操作简单，但是有失公平，略显粗暴。随着生活水平的提升，儿童的个子普遍增加，难道个子大点的就不是儿童？虽然“儿童票按身高收费”不合理，按年龄收费又比较麻烦，但是为了促进社会的公平，事情再难我们还是得继续做，按年龄收费确实操作相对复杂，增加了车站和旅游景区的工作量，但是，可否利用互联网和大数据，减轻工作难度，顺便推行儿童身份证明。

为了社会公平和制度更加人性，就需要改变目前儿童购票标准的现状，与时俱进地修改原有规定，出台新办法。笔者认为，只要国家不从顶层设计入手，不在制度上进行规范，那么儿童票的按身高或年龄的争论将不会停止，亟待相关部门研究出台新政策，让儿童票粗暴的收费方式变得精细。

（作者：曹仕玉