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中国海监51号船在冲绳以西拦截日本勘探船(图)

2010-9-14 10:05:13  文章来源:sinovision  作者:佚名
关键词:日本勘探船 中国海监船 东海划界 勘探工作 中国海监
核心提示:内容提要:据日本媒体报道,中国的一艘勘探船“海监51”(1937吨)于11日清晨7点40分,驶入冲绳岛西北以西约280公里的海域,对正在那里活动的日本勘探船进行追踪。”  日本海上保安厅的报告称,中国的“海监51”在那之后留在附近海域航行,最靠近“

资料图:日本海上保安厅的“昭洋”号(编号HL-01)测量船。

  内容提要:据日本媒体报道,中国的一艘勘探船“海监51”(1937吨)于11日清晨7点40分,驶入冲绳岛西北以西约280公里的海域,对正在那里活动的日本勘探船进行追踪。

  据日本媒体报道,中国的一艘勘探船“海监51”(1937吨)于11日清晨7点40分,驶入冲绳岛西北以西约280公里的海域,对正在那里活动的日本勘探船进行追踪。

  日本海上保安厅11日指出,中国船只逼近正在执行调查任务的两艘日本勘探船“昭洋”(2000吨)和“拓洋”(2400吨),要求日方停止勘探工作,双方的勘探船展开“舌战”。

  中国“海监51”向日方的勘探船呼叫:“你们在这里干吗?”日本的“昭洋”回答说:“我们属于日本海上保安厅船只,正在进行勘探工作。”

  “海监51”于是要求:“你们进入中国管辖的水域了。请你们按照国际条约和中国法令,尽快中止调查。”

  “昭洋”当场拒绝了中方的要求,并且宣称:“这是日本专属经济区。我们的工作是合法的。”

  日本海上保安厅的报告称,中国的“海监51”在那之后留在附近海域航行,最靠近“昭洋”时,只距离其左舷侧550米。

  之后,日本海上保安厅就此事联系了日本外务省,日本外务省则通过外交途径向中方提出了抗议。

  相关资料:中日东海划界争端

  据了解,中日在东海海域划界上存在的分歧集中在大陆架划界的主张上。中国主张按照大陆自然延伸的原则来划分,中日之间的大陆架应以冲绳海槽为界。日本则主张用“中间线”来进行东海大陆架划界。

相关专题:日本巡逻船在钓鱼岛海域撞击中国渔船

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