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为缓解交通拥堵 北京禁外地车高峰时段进五环

2011-1-4 15:31:09  文章来源:联合早报网  作者:曾昭鹏
关键词:五环 交通拥堵 高峰时段 北京交通
核心提示:这批电子眼多数为牌照识别、电视监控及闯红灯监控,可以严密监控违反尾号规定出行的车辆,以及不挂号牌或遮挡号牌出行的车辆。系统在元旦正式启动后,小客车指标申请网站涌入大量申请者,当日共有超过5万份摇号申请。

  ● 曾昭鹏 报道

  北京特派员

  在北京市日益恶化的交通环境催生一系列治堵方案的背景下,市交通部门从今天起正式执行新管控措施,禁止外地车外早晚高峰两个时段驶入五环公路,进一步缓解北京市交通拥堵情况。

  据《新京报》报道,新措施规定外地车辆(含临时号牌车辆)除了进京必须办理市区通行证外,在工作日早上7时至9时、晚间5时至8时两个时段不得进入五环以内的交通。北京限行的“尾号”限行措施继续实施,并对外地车辆也有效。

  有关报道引述市交管部门表示,根据新的管控规定,对于在限行时间进入五环内的外地车将处罚款,首次被罚后没有按照规定路线返回的车辆可能被再次处罚。

  新增1084处电子眼

  报道也透露,市交管局在全市新增加了1084处电子眼,城六区内有901个,绝大多数集中在朝阳、海淀、丰台三区。这批电子眼多数为牌照识别、电视监控及闯红灯监控,可以严密监控违反尾号规定出行的车辆,以及不挂号牌或遮挡号牌出行的车辆。

  近年来,北京市机动车数量在国家鼓励汽车产业发展和各种优惠拥车政策的推动下急速攀升。据统计,该市机动车从300万辆增加到350万辆历时不足一年半的时间,从350万辆至400万辆经过了一年的时间,目前市机动车保有量已突破470万辆,每天平均新增车辆2000辆左右。

  有关部门预计,按照此增速,市机动车保有量突破500万辆大关可能会在今年春节前后实现。有媒体报道指出,这个情况可能意味尾号限行制的失效:根据此前交通部门发布的尾号限行评估报告,尾号限行每天约可停驶20%机动车,当全市机动车保有量超过500万后,每天有上路权限的机动车就在400万辆左右,这一水平已超过2008年北京推行尾号限行政策前的拥堵水平,当时北京全市的机动车保有量约为350万辆。

  2015年北京

 

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