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温州动车事故肇因:列控中心存严重缺陷

2011-12-29 16:03:23  文章来源:联合早报网  作者:韩咏红
关键词:温州动车事故调查结果 723动车追尾事故 上海铁路局
核心提示:中国国务院昨天召开常务会议听取调查报道,并宣布对铁道部、通信信号集团公司、上海铁路局等单位的54名负责人给予党纪政纪处分,其中铁道部原部长刘志军与原副总工程师张曙光被指“对事故发生负有主要领导责任”

  ● 韩咏红 报道

  北京特派员

  中国政府公布今年7月23日温州动车追尾事故的调查报告,并指认事故原因是“列控中心设备存在严重缺陷”。

  中国国务院昨天召开常务会议听取调查报道,并宣布对铁道部、通信信号集团公司、上海铁路局等单位的54名负责人给予党纪政纪处分,其中铁道部原部长刘志军与原副总工程师张曙光被指“对事故发生负有主要领导责任”。

  原订9月中出台,后因技术问题延后的温州动车事故调查报告,昨天终于赶在2011年末前公诸于世。

  指列控中心管理混乱

  调查报告称,温州动车事故(中国称“‘7·23’甬温线特别重大铁路交通事故”)是“一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。”

  报告指通信信号集团公司下属的通信信号研究设计院,在LKD2—T1型列控中心设备研发中“管理混乱”。

  此外,铁道部招投标、技术审查、上道使用等方面违规操作、把关不严,致使LKD2—T1型列控中心设备上道使用。

  在雷击导致列控中心设备和轨道电路发生故障,错误地控制信号显示后,上海铁路局作业人员安全意识不强,未认真正确地履行职责,故障处置工作不得力。

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