以成都为例，成都市统计局的数据显示，成都已成为“最适宜新经济发展的城市”之一。创新活力持续迸发，高新技术企业数量超6000家，高新技术产业营业收入突破万亿元。

　　此外，这四个城市的高教实力雄厚，南京和武汉的高教实力均位居全国前五，成都位居前十，杭州则有浙大这样的顶级学府。中国社科院城市发展与环境研究中心研究员牛凤瑞对第一财经分析，近年来，随着时代变迁尤其是科技创新成为发展的基本动力后，这些大学、科研机构、文化基础设施集聚的城市，既有的技术资源、科技基础优势就会发挥出来，比如南京、武汉、成都等就迎来了爆发期。

　　长沙和郑州处于1.2万亿梯队，其中长沙的经济总量在中部地区中仅次于武汉，位居第二。近年来，长沙的装备制造、文化、医药、汽车等产业十分突出。以装备制造业为例，长沙近年涌现出了三一重工、中联重科、山河智能等装备制造企业。

　　相比之下，郑州作为户籍人口第一大省河南的省会，发展的潜力很大，但短板也较明显，主要是郑州高等教育实力相对薄弱，在高新产业发展上与成都、武汉、长沙、合肥等城市存在明显差距。未来郑州需要加快科创补短板和新兴产业发展的步伐。

　　今年有4个省会城市新迈入GDP万亿元大关，分别是济南、合肥、西安和福州，且相互之间差距非常小。其中，西安是我国大西北地区第一个GDP过万亿的城市。陕西省城市经济文化研究会会长张宝通认为，西安的高教实力位居全国前五，优势十分明显，但由于民营经济不发达，很多科研成果不能就地转化，需要到长三角、珠三角等沿海发达地区转化。

　　其余省会城市的经济总量距离万亿元大关仍有较大差距，其中有三个城市处于6000亿元梯队，分别是昆明、长春和沈阳。

　　2020年，县级市公主岭正式划归长春代管，由此长春超越沈阳，成为东北三个省会中的第一。此外，吉林大学东北亚研究院教授衣保中对第一财经分析，汽车工业是长春的主导产业，2020年汽车的整体销售形势和效益比较好，长春的整体发展也比较亮眼。

　　南昌和哈尔滨处于5000亿元梯队。作为副省级城市，哈尔滨受疫情影响较大，跟中部省会南昌的差距也进一步拉大。

　　南宁、贵阳和太原处于4000亿元梯队，从整体来看，这三个城市都需要做大做强省会，提升对所在省域的辐射和带动能力。