城际铁路票价 贵吗多少钱?

京雄城际

京雄城际已正式开业运营，二等和无座票价在25元，并实行电子客票。乘客可以体验从火车到飞机的便捷旅行。

目前，北京西站的首班车是C2701，早上6: 56到达大兴机场站，需要30分钟。北京西站的末班车是C2723，21: 46到达大兴机场站，需要30分钟。大兴机场站是高铁站，由京雄城际(北京段)支撑，与传统火车站和现有的高铁站不同，京雄城际/大兴机场站以白色为主，看起来格外整洁明亮。铁路运费涨价之前有过简单的介绍，票价并不是一成不变的。

杭海城铁

杭海城铁的票价采用一票分段定价方式，票价与杭州地铁一致。地铁2元起，2元可以走4公里，4-12公里，每多1元走4公里;4至12公里每1元可乘坐4公里;12至24公里每1元可乘坐6公里;超过24公里，每1元可以走8公里。此外，分拣规则、售票规则和安全标准将与杭州地铁保持一致。

郑焦铁路

票价里程的依据按80公里计算。中铁C字头和G字头每公里标准价0.5元左右，打三折后票价每公里0.35元，28元。

城际铁路是地铁吗?

不一样。

第一，概念不同

1.地铁：地铁是铁路运输的一种形式，是指主要在地下运行的轨道交通城市系统，即“地下铁路”或“地下铁路”的简称。

2.际铁路际铁路：市属于轨道交通城际铁路和国家铁路系统。城际铁路是国家铁路干线，与国家铁路干线对应、连接，使用国家统一标准的列车轨道、运营方式、管理单位等。

第二，模式标准不同

1.地铁：有a型或b型列车的轨道交通线路称为地铁，使用5 ~ 8张卡的列车。高峰每小时最大单向客流量为30000-70000人。

2.际铁路：符合国家铁路系统的列车标准。

第三，设计速度不同

1.地铁：设计速度为30公里/小时至120公里/小时。

2.际铁路：的设计速度是100公里/小时到300公里/小时

城际铁路

城际铁路是一条运行城际列车并在相邻城市之间运送城际乘客的铁路。在不同的国家、不同的时代、不同的学术领域对城际铁路有不同的规定。根据中国国家铁路局2015年1月6日批准中对际铁路城市的定义，城际铁路是指专门为邻近城市或城市群服务的快速、便捷、高密度客运专线，其设计旅客列车速度为200km/h或更低。

城际铁路票价很多城市在定价的时候会比较贵一点，但是速度比较快，方便两个城市间的人们的出行。