歼-20战斗机是我国独立研制的一款第四代重型双发战斗机，自2011年1月首飞以来，歼-20战斗机共生产了两架技术验证机和4架原型机，至今已进行了上千次试验飞行，距离2016年左右装备部队已近在咫尺。

　　外国媒体认为，歼-20战斗机不仅具备良好的超音速机动性能、隐身性能，其完善且先进的航空电子设备并不比美军四代战机差，同时，歼-20还在总结F-22和F-35优缺点的基础上，确立了自己独有的几项闯荡世界的独门秘籍。

　　一、科幻技术助阵：等离子体技术让歼20比F-22还“隐身”

　　众所周知，隐身是第四代战斗机的主要指标之一，据外国媒体称，目前中国在等离子隐身技术理论研究方面已经获得突破。

　　中国国内有关研究单位提出了将高气压强电离气体放电方式产生的非平衡冷等离子体用于隐身，并展开了相应的研究，认为利用强电离气体放电方法产生非平衡冷等离子体的实用型等离子体发生器，可望解决当前等离子体隐身技术普遍存在的一些主要问题，而外媒普遍认为，鉴于歼-20的鸭翼气动布局十分影响飞机的隐身能力，歼-20很有可能已经实用了等离子体技术，来实施辅助隐身。

　　歼20战机的等离子隐身技术比美国还先进

　　数年前的一篇关于等离子隐身技术的文章曾引起不小轰动，据外国媒体称，2005年，大连海事大学环境工程研究所下属的高气压强电离放电辽宁省重点实验室，在高气压强电场电离放电理论及方法的研究取得了突破性进展。

　　据悉，这个实验室研制的等离子体产生器件是一种薄片式器件，外型尺寸为：厚0.15厘米，宽 4厘米，长5厘米、10厘米、20厘米三种规格，根据要求选取，它可贴附在电磁波强散射部位或进气壁上。从以上信息来看，歼-20采用等离子隐身技术并非是绝无可能的，至少有一定的理论基础；而且从这个神秘六角形装置的大小、安装位置来看，也与我国目前制造出来的等离子隐身器件吻合。

　　认为歼-20采用等离子隐身技术的军事专家分析，从歼-20进气道两侧的神秘六边形装置出现的位置来看，也可以得出是等离子隐身设备的结论。众所周知，翼面的大幅扇动会造成隐身暴露，而这两个“等离子贴片”的位置刚好位于歼-20鸭翼的前下方，可以在必要的时候开启，用等离子层对鸭翼形成“包裹”以达到隐身的目的。

　　实际上，自60年代以来，美国、前苏联等军事强国就开始研究等离子体吸收电磁波的性能。