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马尼拉血腥事件之反思

2010-8-27 22:37:44  文章来源:联合早报网  作者:佚名

  菲律宾马尼拉一遭免职的高级警官劫持中国香港旅游大巴,致使九名香港人死亡的惨剧虽落下了帷幕,但事件本身所引人深思的教训,还是很值得我们活着的人引以为戒,不再让类似事件继续发生。

  其一、劫匪(退役警官门多萨之简称)怎么上的车,应该是此事件的诱因。试想,如果劫匪上不了车,这事件还会发生吗?显然,一载乘香港人的旅游大巴异国中途让当地人搭顺风车,香港旅行社应该为这事负责。正是这不起眼的事,酿造了这次事件的隐患,也是最终导致九名香港人客死他乡的第一个错。

  其二、门多萨劫持人质的要求原本很容易化解,菲政府及警方如果能先应下来,化解危机,这样的事就不会被激化成现如今的大惨案。媒体的实况转播,也不会成被劫持人员死亡之旅的最后一幕。之所以事件演变成现如今这样的结局,这第二个错,菲律宾政府及警方应付不可推卸的责任。并该向中国政府及香港特别行政区政府和死难者家人道歉,补偿,妥善处理善后事宜。

  其三、菲警界的应急措施实在让我目瞪口呆,难以置信。先说这谈判,谈判之目的按说谁都知道该是往化解情绪的方向谈,怎么可以越谈越僵,最后连中间人门多萨的弟弟都被现场就擒了呢?再就是事件发生在马尼拉(菲律宾政治文化的中心),警方处置事件的能力怎么会是这样一种“直播”方式呢?显然,不是警界高层掉以轻心,就是菲律宾政府应对突发事件的能力“一塌糊涂”。一巴士,一劫匪,即便他劫持了多名人质在车上,这猫抓老鼠的游戏怎么反让我感觉劫匪是猫,菲警方却成了老鼠了呢?  

  想事件发展成现这样的结局,要叫我指挥处置这样的事件,我会采取的措施如下:一、谈判,既要维护国家制度的尊严,也要优先考虑外国人在本国境内的安全。基于这两点,我会派人与之沟通,保证重新开始调查门多萨被解职的处分是不是对,满足劫匪门多萨的要求。但前提条件是要他马上释放人质。

  二、即便谈判破裂(其实早就该想到谈判有可能破裂),要有两手准备,随时准备营救人质。此方案,一是启动监控,第一时间掌握对方的动态。现科技这么发达,监控设备我想菲警方有的应该比我能想到的还要科技,现代化……为什么就不能在谈判期间安装、摸准车内的情况呢?二是研究分析车况,掌握强攻的方案、线路,不至于让媒体直播成现这么不专业的画面来——百十号人对一大巴束手无策。三是夜暗中如何将躲藏在车内的劫匪暴露出来,长达十一小时的对质,警方难道就没想过用“灯”将这巴士照得透亮吗?不管是用白枳灯,还是远红外,或其他的夜视仪,警方完全能运用高科技将劫匪暴露在光天化日之下,关键时刻将他一枪毙命。

  三、真的笨到“以为门多萨会放下武器结束劫持行动”,最后听司机说车内人质全死了,不得不围车强攻,你是不是也要了解车体的构造,在破门,砸后车玻璃的同时,就没事先摸清楚最容易上车的位置在哪吗?看电视直播,我一直在想菲律宾的特种兵(也叫反劫持的特别行动队),平日里,他们就没训练过怎么解救车内的人质吗?围车半个多小时,竟然还能让劫匪将车启动,这,是不是很滑稽,可笑,荒唐?车内九比一,或较早之前的更多人比一,竟然能让劫匪一人心想事成,这,是不是所有被劫持人员的悲哀?

  ……

  反思这起事件,其实,很多时间和机会是可以扭转、制止最终局面的发生。但所有人似乎都成了局外人,只是在一旁观望着,放任着门多萨从理性到非理性;从劫持人质要挟当局,到杀害人质,最终自己也走上了不归路,落了个身败名裂。这类事件之所以还会一次次发生,一次次让无辜的百姓命丧黄泉,其实质就在于各级政府处事过于主观,自大(任何国家的政府现或多或少都存在着这种倾向),官逼民反,方使“门多萨们”用极端手段,一意孤行地伸张其不切实际的“愿望”,而让整个社会跟着流泪……事实的一面在门多萨,而事实的另一面呢,它是不是还继续制造着“门多萨”,让悲剧继续重演呢?

  单福山

相关专题:香港游客在菲律宾遭劫持事件

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