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港评﹕逼北京入死角 日本自食其果

2010-9-15 21:06:00  文章来源:联合早报网  作者:佚名
关键词:中日撞船事件 东海油气田 钓鱼岛 被扣押中国船长 9 18反日游行
核心提示:钓鱼岛撞船风波今日已进入第9日。从表面看,理由是中方渔船故意冲撞日本巡逻船,但明显是日方巡逻船“贴身”执法的恶果。如果说5年前北京是靠压制民众来平息事态的话,今次会否借用民意教训日本,端视近日事态的走势。

  (联合早报网讯)香港明报发表孙嘉业评论指,钓鱼岛撞船风波今日已进入第9日。从目前来看,14名船员获释后,日本暂无意释放被拘船长,中方的官方抗议行动似也后继乏力,内地民间酝酿的“9.18”示威抗争一触即发,菅直人顺利连任党魁后,当务之急就是处理这场外交风波,以免对中日关系造成长远的伤害。

  “9.18”示威一触即发

  被拘船长詹其雄的家乡渔民说,钓鱼台海域他们常去,可见中国渔船到钓岛海域并不罕见。以往的钓鱼岛纠纷,都是中国大陆或台湾的渔船在附近海域受到日本巡逻舰的驱赶,但今次日方却是扣船拉人,态度明显较以往强硬。从表面看,理由是中方渔船故意冲撞日本巡逻船,但明显是日方巡逻船“贴身”执法的恶果。

  至于日方态度趋于强硬的理由,不排除是觑准中美在黄海及南海的纷争,以为有机可乘,而中方较早前高调纪念抗战胜利65周年活动,加上日本执政民主党党魁的选举,可能都是日本今次高调强硬的背景。

  北京或借民意教训日

  不过,日方今次的高调强硬,将中方逼到了死角。以往中方对日本驱逐渔船都是只眼开只眼闭,这种息事宁人的态度,已为北京当局招来不少骂名。今次日本扣船拉人,令北京无路可退,也被迫针锋相对。虽然从外交交涉来说,国务委员戴秉国之后已难再升级,但叫日方勿“误判形势”,否则“自食其果”之类的言辞,不同于以往的空洞恫吓。

  本来,中日2008年签署共同开发东海油气田的协议时,就在海内外引来一片骂声,之后日方一再催促中方落实协议,北京硬头皮与日方谈了一轮,现在钓岛风波一起,中方正好顺势推迟谈判。若“9.18”之前日方还不放人,内地会否重演5年前的反日风暴殊难预料。如果说5年前北京是靠压制民众来平息事态的话,今次会否借用民意教训日本,端视近日事态的走势。

相关专题:日本巡逻船在钓鱼岛海域撞击中国渔船

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