“十面霾伏”之下,应急预案不能再纸上谈兵 昨天,北京和邻省多地因为大雾天气影响交通。北京早高峰公共交通受到严重影响,31条公交甩站绕行,地铁地面线因雾大采取降速运营的措施,大量乘客在地铁站滞留。此外,昨天上午,北京大部分高速路采取封路措施,华北地区多个机场出现航班延误。另据环境保护部昨日通报,京津冀及周边地区和陕西省共有72个城市启动重污染天气黄色及以上预警,其中32个城市维持或发布红色预警,27个城市维持或发布橙色预警,13个城市维持或发布黄色预警。(1月5日《北京青年报》) 近年来,重度雾霾频发,从而导致高铁、地铁、地面公交、飞机等交通工具受到影响,从而严重影响了人们的生活。近日,网友晒出多张高铁在穿越雾霾后的图片,引发网上热议。1月3日下午,北京青年报记者在北京南站看到,几列经停的高铁列车车身外皮均有不同程度灰尘。对此,铁路部门工作人员表示,雾霾的到来的确会加重车身脏的程度,但也存在其他因素。看来,在“十面霾伏”之下,高铁也在劫难逃。 总所周知吗,生产性污染是大气污染的主要来源。如燃料的燃烧,主要是煤和石油燃烧过程中排放的大量有害物质,如烧煤可排出烟尘和二氧化硫;烧石油可排出二氧化硫和一氧化碳等;生产过程排出的烟尘和废气,以火力发电厂、钢铁厂、石油化工厂、水泥厂等对大气污染最为严重;农业生产过程中喷洒农药而产生的粉尘和雾滴。这些都是导致雾霾的原因。 身陷“十面霾伏”中,部分小工厂依然冒着黑烟运行。如昨天,北京交通执法总队第五大队联合朝阳区公安部门、环保部门对辖区内无证无照的黑汽修企业进行突击检查,并查封不符合规范的喷烤漆房。虽然相关部门很早就要求制定雾霾应急预案,但是如此看来,一切不过是“纸上谈兵”走过场应付上级罢了。 “十面霾伏”之下,人人自危,所以应急预案不能再纸上谈兵。笔者认为,首先各地相关部门应成立检查组进行跟踪或突击检查,以便及时发现问题和及时处理;其次应急预案的制定、执行和监督过程可以让公众参与进来,做到全民监督从而让一些不法企业无法“侥幸”,甚至倒逼企业和政府履责。 |
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