上海大众朗逸上市 十大竞争对手降价围剿
 朗逸上市 作为上海大众首款紧凑型车， LAVIDA朗逸于2008北京国际车展上全球首发，是上海大众第一辆全新自主设计和开发的量产车。朗逸来自于宝来的PQ34平台，车身尺寸为长4608×宽1743×高1465mm，轴距为2610mm，无论车身还是轴距长度，都比宝来有所增加。   朗逸的外形和内饰设计都符合中国人的审美 朗逸的配置比较丰富，还有着长达10米激光焊接，是其车身安全方面的一大卖点。上海大众希望通过这些丰富的配置来弥补在动力和技术平台落后的局面，不过部分消费者还是对其定价提出了异议，以下是关于朗逸及其定价的网友评论摘选： 评论一：“我是上海的，但是，我并不认为朗逸的价格是合适的，十万以下是可以考虑的。在这之上，估计前景不会太理想。” 评论二：“这车前脸应该改得再大气一点，前保险杠太平，没立体感。空间和配置以及电子设备倒是无车能敌，我指与他紧凑级别的对手相比。” 评论三：“朗逸应该用桑塔纳3000的地盘，再换个壳子。1.6动力不够，2.0太费油。怎么不用1.8的机子？家庭用1.8的正好兼顾动力与油耗。所以我认为应该比志俊高一两万。8万？扯淡！不可能下来~！日系车也下不来。你如果买不起就去买捷达吧！8万够了！还是个人经济水平影响了你的心理定价吧！” 评论四：“前期定了车的哥们可怜啊！手里拿着近3万的预定单，上海大众这刀够黑的啊！哈哈哈哈……又是一个逍客。” 评论五：“1.6品轩自动款卖到14.58万，大众真的很不老实，以为用户这么容易就会被那些所谓“高配”忽悠吗？不要以为高配版就是高利润版好不好！环顾307和focus最近的降幅，lavida品轩系列至少下调1万才合理！呼吁大家挺住年底再出手，而对那些前期付了定金的大虾只能表示深深的遗憾…… ” 共 11 页 1 [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] 下一页 末页
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] 下一页 相关文章： 最新文章： |