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车主归纳“二次门”大众Polo车的症状和特点

作者:佚名  文章来源:不详  点击数  更新时间:2008/7/5 10:00:41  文章录入:admin  责任编辑:admin

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  “二次门”问题的具体表现: (以下症状是身处“二次门”中车主对自己Polo车问题的总结: )

  1、每天早上第一次着车肯定打不着火。(条件:早晨*,冷车状态下)

  2、第二次很有希望能着车成功,但是要抱着车辆不会抖动的侥幸心理。

  3、有极个别的Polo车主会不得不第三次着车,还要适当给一些油门……

  4、出现问题的车辆大多数都是1.4L的车型,而且以手动挡居多(不分两厢,三厢)

  5、问题车辆以2007年年初及其后出厂的若干批次Polo车居多。

  注解:关于第一个现象里“早晨*”的解释是:几个车主总结出:只要两次车辆启动过程中超过8小时,Polo在紧接下来的着车过程中,就很难一次成功了。(这个8小时是车主估算出,不代表笔者的意见)

  

关键词

:Polo 车主 维权 

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