中国最富500人中,有哪些汽车大佬?

作者:佚名  文章来源:搜狐   更新时间:2017/5/12 15:16:11  

  从人物看企业。

  5月9日,新财富杂志发布《2017新财富500富人榜》,其中不乏汽车行业的大佬,让我们来看看,他们是谁。

  TOP33 李河君 350.5亿元 汉能

  李河君可是干掉王健林、马云,当过首富的人物。但在2016年5月20日这天,汉能股价20分钟内大跌47%后停牌,李河君身家瞬间蒸发了935.5亿元。

  但这并不影响他造太阳能汽车的信念。2016年7月2日,李河君携4款全太阳能动力汽车高调复出,还亲自驾驶了其中的Solar R跑车绕场一周,展示汉能移动能源战略的最新成果。

  汉能的太阳能汽车会卖多少钱?汉能估算了下,50-70万元,加上补贴也要40-60万元,而目前的新能源汽车也就20-40万元,这得充多少电才能补回来?

  TOP34 贾跃亭 344.5亿元 乐视

  在野心最膨胀的时候,贾跃亭雄心万丈地宣称,乐视要做“苹果+特斯拉+三星+亚马逊+奈飞+迪斯尼”式的新物种。可最近一年,贾跃亭一点也不顺利。去年在这个富豪榜上,他还是第9名。

  苹果也好,特斯拉也罢,都靠自己的革命性产品屹立于世,脱颖而出;而乐视缺的就是这些,从目前乐视产品架构来看,电视和手机,都很难为乐视堪当此任,汽车是唯一希望。这正是贾跃亭如此看重乐视汽车的根源。但乐视汽车上市,仍是一个遥遥无期的梦。贾跃亭要让这个梦想成真,恐怕还有一段很长的路要走,乐视能否坚持到这一天,都是一个未知数——乐视目前已经陷于空前危机之中。

  TOP37 鲁冠球 329.5亿元 万向

  2014年2月15日,鲁冠球的万向集团击败李泽楷,收购特斯拉在新能源汽车领域的最大竞争对手菲斯科,代价为1.492亿美元,并改名为Karma,正式进军造车领域。2016年9月8日,万向集团旗下Karma的首款豪华增程式混合动力汽车Revero在南加州的Laguna Beach正式向全球亮相。

  万向已经拿到了新能源汽车生产牌照,但暂无国产计划。鲁冠球对万向员工讲述的战略路线图是“取胜美国,再取胜全球”,“产品得到国际承认,大量进入国际市场,这就是取胜的开始,你就有国际地位。”

  TOP45 魏建军 306.1亿元 长城

  最近魏建军给长城高端品牌WEY拍了支广告大片,为了拍摄,魏建军和摄制组在长城“闭关”三天三夜;跑步的镜头魏建军来来回回跑了四个小时;第一天拍了16个小时;一向低调的魏建军亲自出镜,亦是打破常规之举,在车界也是“史无前例”。

  WEY的首款车型VV7已于上海车展上市,在上海,魏建军是这么说的:把我姓都赌上了,不能失败,只能成功。

  TOP49 李书福 283.8亿元 吉利

  在这个榜单上,李星星这个名字出现在李书福后面——父子兵上阵了。

  LYNK & CO大家应该已经很熟悉了,这个品牌既是中国汽车品牌的传代之作,是吉利汽车创立的全新中高端品牌,更是面向全球的挑战之作。又是李氏汽车王国的传代试水之作,隐于其后的是李氏少主——李书福之子李星星。

  自古君王之道如是,太子不能输;但是,自古成就之道也如是,不当家的孩子长不大。

  所以,任职集团副总裁一段时间的李星星在LYNK &CO正式挂帅独当一面是迟早的事儿。

  TOP68 王传福 232.1亿元 比亚迪

  4月17日,比亚迪品牌盛典上,王传福倡议大家选择低碳环保的生活方式,一起努力,“为地球降温1℃”。这句话是比亚迪“电动未来”战略的一句口号。

  最近王传福一直挺忙,找来奥迪前总设计师沃尔夫冈·艾格加盟,邀请莱昂纳多代言比亚迪新能源汽车,发布王朝概念车,宋DM、宋EV300、秦100、唐100纷纷上市。

  王传福对于比亚迪的现状很满意:在国外,特别是欧美等发达国家,不仅普通的乘客、司机,就连市长、州长,甚至国家总统,对比亚迪,都竖起大拇指。此外,比亚迪还是中国首家,也是唯一一家,打入欧美日等汽车强国的车企,让国际社会,对中国制造,中国品牌刮目相看。

  TOP75 孙广信 219.7亿元 广汇

  孙广信的广汇汽车,是中国汽车经销商集团中的巨无霸——去年实现营业收入1354.22亿元,同比增长44.53%,成为中国汽车市场首家营业收入突破千亿的经销商集团。

  孙广信2002年进入汽车领域,2003年开始疯狂并购,2012年广汇汽车跃居全国汽车经销商榜首并保持至今。

  孙广信这人很要强,在部队时,定下30岁之前当师长,然后是将军的目标。21岁参加越战差点死在战场上。孙广信富得早,且仗义疏财。2003年他在福布斯财富排行榜上从第2掉到了第8,别人以为他做生意遭遇惨败,他其实是将名下25%的股份拿出来,分给了当年和自己一起创业的兄弟。

  TOP94 王希成 191.2亿元 玲珑轮胎

  玲珑轮胎董事长王希成,应该是大家最不熟知的一个。但玲珑轮胎,今后将出现在大家最熟知的大众汽车车身上。2016年10月11日,玲珑轮胎成为大众汽车集团首家中国本土轮胎供应商。

  至于王希成本人,他是个很低调的人,也很节俭。出差总是住在比较便宜的宾馆,一次,他到国家经贸委申请子午胎立项,对方考虑他的身体状况,直接把他安排到高级大酒店里,待对方人一走,他立即让同行的人办理退房手续,连夜住进价格便宜的宾馆里。

  让人想不到的是,王希成有眼疾,在一次事故中,视网膜严重受损,一只眼睛视力只有0.2,另一只眼睛几乎失明。但他硬是将1987年那个靠翻新修补轮胎度日的小作坊,变成了大众、通用、福特等知名车企的供应商。

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