广汽丰田9月产销量数据出炉 大幅下降是原因是什么？
广汽丰田9月产销量出炉，数据出现了大幅下降，究其原因，记者实地走访了深圳数家广汽丰田经销商，据销售顾问透露，由于缺少芯片，工厂尽量保证凯美瑞、汉兰达、威兰达等热销车型的生产，而雷凌则从10月停产至今年底。
近日，广州汽车集团股份有限公司(601238.SH，以下简称“广汽集团”)发布2021年9月产销快报，今年前三季度，广汽集团分别取得累积产销量144.4万辆、149.4万辆，分别同比增长3.85%、6.15%。 在广汽集团各投资企业中，广汽本田汽车有限公司(以下简称“广汽本田”)、广汽丰田汽车有限公司(以下简称“广汽丰田”)两合资品牌的单月产销量分列一、二位。但相较于去年同期，“两田”的产销量均下降，特别是广汽丰田今年9月产销量分别同比下降40.29%、40.37%。 记者也在近日实地走访了深圳数家广汽丰田经销商，据销售顾问透露，由于缺少芯片，工厂尽量保证凯美瑞、汉兰达、威兰达等热销车型的生产，而雷凌则从10月停产至今年底。与此同时，受减产影响，广汽丰田热销车型的购车优惠力度也有所降低，无形中增加了消费者的购车成本。 对于减产的确切情况，广汽丰田相关人士未向记者作出具体解答，但表示：“目前情况都在持续变化，广汽丰田会尽最大的努力去完成生产和交付工作。”广汽丰田公关科相关人士回复记者称，关于减产是否受到芯片影响，公关科对此事件还没有准确信息。 产品大年“买车难” 2021年被视为广汽丰田的产品大年，从年初至今，2021款凯美瑞、凌尚、全新第四代汉兰达等车型相继上市。但因工厂产量减少，经销商缺少库存现车，消费者的实际提车时间变得不确定。 “我们店里之前销售很多现车，库里有两三百辆现车，但现在库里所有车型加起来只有十几辆现车。”一位广汽丰田销售顾问向记者举例道，不久前的7月车展，消费者定了很多车，本来8月要交车，但一到8月就被通知要延期，这批车到9月、10月才交付。 根据广汽集团披露的产销快报，今年7月，广汽丰田的单月产量还能达到7.2万辆，仅同比下降4.64%;前7个月的累计产量为48.2万辆，同比增长25.06%。但步入8月，广汽丰田的单月产量同比下降33.65%，由去年同期生产6.6万辆，降至今年8月生产4.4万辆，当月销量也降至4.3万辆，同比下降36.09%。 在刚刚过去的“金九”月份，广汽丰田的产销量也比去年同期分别下降40.29%、40.37%，分别为4.8万辆、4.8万辆。虽然广汽丰田前三季度的累积产销量分别仍比去年同期增长7.82%、7.37%，但今年8月、9月单月产销量的大幅度下降仍引起热议。 不仅企业公布的产销数据与终端销售人员的描述不谋而合，上述销售顾问还告诉记者：“工厂优先生产大车、SUV，尽量保证凯美瑞、汉兰达、威兰达等热销车型生产，但这也在减产。雷凌从10月开始到年底停产，本身零部件、芯片都缺乏。” 据记者了解，广汽丰田热销车型第四代汉兰达可以通过广汽丰田旗下APP——丰云行线上预订。记者在线预订“全新第四代汉兰达至尊版、墨晶黑车身、黑色内饰、2.5HEV排量”，该平台显示深圳所有广汽丰田经销商的可售车辆数均为0，预计最快生产日期为2022年3月。若在线预订“全新第四代汉兰达精英版”，则显示深圳部分经销商仍有2台～11台数量不等的可售车辆，预计生产日期为2022年2月。 记者在汽车之家汉兰达论坛也注意到，有车主发帖表示等提车等得“闹心”，其中亦有车主回复称“8月28日下定都还没排产”“9月25日下定，排产期是2022年2月，慢慢等吧”。 除了经销商库存现车减少、车主等待数月提车，广汽丰田的购车优惠力度也较减产之前要弱。据上述销售顾问介绍：“现在买威兰达有几千元优惠，凯美瑞订车有3000元优惠，没减产时，凯美瑞的优惠有5000元以上，甚至7000元、8000元，威兰达的优惠都有上万元。” 另一位广汽丰田销售顾问也告诉记者：“不能说汽车涨价了，只能说是优惠减少了。”在广汽丰田终端销售人员看来，除非国外疫情好转，全面恢复供应链生产，产品才有可能降价，否则按照目前的趋势，产品后续的优惠可能还会减少。 上一页12下一页 . 相关文章： 最新文章： |
