二、5速自动变速器

　　优点:成本和品质介于4速与6速自动变速器之间

　　缺点:普及率并不高,舒适性和操控性仍然一般

　　代表:思域、荣威550等车型

　　5速自动变速器就是比4速自动变速箱多了一组齿轮。换挡品质以及油耗经济性自然会更高一些。

　　不过这类变速箱并未完全消除换挡顿挫,大油门下,仍然可以感受到较大换挡冲击,所以也属于一种技术比较平常的变速箱形式。可惜的是,目前5速自动变速器的普及率不高,在紧凑车中,我们当前可以找到的恐怕就只有思域和荣威550。

荣威550所配备的五速自动变速箱具备了运动模式以及手动模式。

　　思域和荣威550都属于那种悬挂调教比较硬朗的范儿,所以运动还多少可以和他们挂钩。思域的5速自动变速箱很常规,直线换挡简单易学,上手难度很低。

荣威550的发动机和5AT变速箱都调教的相当保守,甚至感觉有点沉重。

　　D3,D2大家都很熟悉了,比如D3可以降挡增大扭矩作用,此时挡位只在1-3挡之间切换。还有一个D1挡,长下坡或陡坡状态可以使用。不过就运动驾驶方式而言,还是手自一体功能更灵活自由。