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改进设计 SUV成为最安全车型

2011-6-11 8:38:38  文章来源:sinovision.net  作者:佚名
关键词:福特锐界 车祸死亡率最低的车型 雪佛莱春分
核心提示:05-08年款的福特“锐界”(Ford Edge)跨界型SUV(Crossover)是车祸死亡率最低的车型之一据《芝加哥论坛报》(The Chicago Tribue)消息,十年前福特“探索者”(Ford Explorer)大型SUV曾多次发生翻滚的事故,致使多人丧生。SUV与轿车相比,油耗功效显得较


05-08年款的福特“锐界”(Ford Edge)跨界型SUV(Crossover)是车祸死亡率最低的车型之一


据《芝加哥论坛报》(The Chicago Tribue)消息,十年前福特“探索者”(Ford Explorer)大型SUV曾多次发生翻滚的事故,致使多人丧生。受其影响,十年来SUV不断改进设计,以降低地盘的高度,此外还并配备稳定装置。因此SUV的安全性明显提升,严重车祸的发生率不断降低。

美国“公路安全保险研究所”(IIHS)6月9日(周四)发表报告指出:“今天驾驶SUV的人在车祸中最不容易丧命。随著翻车的可能降低,总体来说SUV比轿车更安全,因为SUV的体积和重量较大,使驾车人得到更多的保护。”

美国“全国公路交通安全管理局”(NHTSA)的初步资料显示,在去年全美发生的公路交通事故中,共有超过3万2千700人死亡。除了SUV外,皮卡(pickup)和面包车(van)也比小轿车更容易发生翻车事故。据统计数据,在2009年美国有8000多人死于翻车的车祸。

分析发现,汽车大小是影响车祸死亡率的最重要因素。在26种车祸死亡率最低的汽车中,除了三种,其余都是中型或大型汽车。而在死亡率最高的汽车中,小型或迷你型汽车竟占了超过一半。

  2005至2008年度汽车的车祸死亡率为每百万辆汽车登记年有48人死亡,其中SUV为每百万汽车登记年死亡28人,小货车为52人。而1999至2002年度SUV的车祸死亡率为每百万汽车登记年死亡82人。一个汽车登记年为一辆汽车登记一年,或两辆汽车各登记六个月。

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