改进设计 SUV成为最安全车型
2011-6-11 8:38:38 文章来源:sinovision.net 作者:佚名
关键词:福特锐界 车祸死亡率最低的车型 雪佛莱春分 核心提示:05-08年款的福特“锐界”(Ford Edge)跨界型SUV(Crossover)是车祸死亡率最低的车型之一据《芝加哥论坛报》(The Chicago Tribue)消息,十年前福特“探索者”(Ford Explorer)大型SUV曾多次发生翻滚的事故,致使多人丧生。SUV与轿车相比,油耗功效显得较
05-08年款的福特“锐界”(Ford Edge)跨界型SUV(Crossover)是车祸死亡率最低的车型之一
据《芝加哥论坛报》(The Chicago Tribue)消息,十年前福特“探索者”(Ford Explorer)大型SUV曾多次发生翻滚的事故,致使多人丧生。受其影响,十年来SUV不断改进设计,以降低地盘的高度,此外还并配备稳定装置。因此SUV的安全性明显提升,严重车祸的发生率不断降低。
美国“公路安全保险研究所”(IIHS)6月9日(周四)发表报告指出:“今天驾驶SUV的人在车祸中最不容易丧命。随著翻车的可能降低,总体来说SUV比轿车更安全,因为SUV的体积和重量较大,使驾车人得到更多的保护。”
美国“全国公路交通安全管理局”(NHTSA)的初步资料显示,在去年全美发生的公路交通事故中,共有超过3万2千700人死亡。除了SUV外,皮卡(pickup)和面包车(van)也比小轿车更容易发生翻车事故。据统计数据,在2009年美国有8000多人死于翻车的车祸。
分析发现,汽车大小是影响车祸死亡率的最重要因素。在26种车祸死亡率最低的汽车中,除了三种,其余都是中型或大型汽车。而在死亡率最高的汽车中,小型或迷你型汽车竟占了超过一半。
2005至2008年度汽车的车祸死亡率为每百万辆汽车登记年有48人死亡,其中SUV为每百万汽车登记年死亡28人,小货车为52人。而1999至2002年度SUV的车祸死亡率为每百万汽车登记年死亡82人。一个汽车登记年为一辆汽车登记一年,或两辆汽车各登记六个月。
|
第一金融网免责声明:
1、本网站中的文章(包括转贴文章)的版权仅归原作者所有,若作者有版权声明的或文章从其它网站转载而附带有原所有站的版权声明者,其版权归属以附带声明为准。
2、文章来源为均为其它媒体的转载文章,我们会尽可能注明出处,但不排除来源不明的情况。转载是处于提供更多信息以参考使用或学习、交流、科研之目的,不用于 商业用途。转载无意侵犯版权,如转载文章涉及您的权益等问题,请作者速来电化和函告知,我们将尽快处理。来信:fengyueyoubian#sina.com (请将#改为@)。
3、本网站所载文章、数据、网友投稿等内容纯属作者个人观点,仅供投资者参考,并不构成投资建议,与第一金融网站无关。投资者据此操作,风险自担。如对本文内容有疑义,请及时与我们联系。
发表评论
【发表评论】(网友评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!) |
|
|