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电动车全面涨价 电动车为什么涨价了?

2021/1/26  文章来源:第一金融网  作者:佚名
文章简介:据媒体报道,不少电动车经销商接到了电动车生产厂家的涨价通知,两轮、三轮、四轮电动车将全线涨价。业内人士表示,电动车全面涨价的主因在于生产成本的上升。以电动车车架钢材为例,在2020年三四月份的时候,一吨钢材价格大约在5000元左右,而到了现在,一吨钢材已经涨到了6600元一吨,其上涨幅度已经达到了三成以上。

据媒体报道,不少电动车经销商接到了电动车生产厂家的涨价通知,两轮、三轮、四轮电动车将全线涨价。


业内人士表示,电动车全面涨价的主因在于生产成本的上升。


以电动车车架钢材为例,在2020年三四月份的时候,一吨钢材价格大约在5000元左右,而到了现在,一吨钢材已经涨到了6600元一吨,其上涨幅度已经达到了三成以上。


不仅如此,从去年下半年开始,电动车生产厂家的水费、电费、人工费用等也有一定程度的上涨,从而加大了电动车的组装成本。



在这种情况下,电动车全面涨价。至于什么时候能停止涨价,目前还没有确定的消息。


专家表示,如果这些涨价的原材料成本难以让电动车生产厂家消化,接下来就很有可能导致电动车出现第二轮、第三轮,甚至第四轮涨价。


据央视新闻25日报道,前不久,多个电动车品牌密集发布通知,表示旗下产品将全面涨价。两轮车、三轮车、四轮车涨价幅度从几十元到几百元不等,其中四轮车涨价幅度较大。在2021年开年,电动车行业就将迎来新一轮涨价潮的冲击。为降低成本,不少经销商都选择在涨价前抓紧囤货,增加库存储备。


和去年年初相比,电机、轮胎、车架涨幅为20%,塑料件涨幅为35%,电缆线涨价25%,电动车整车制造企业的生产成本普遍上涨20%以上。


中信证券指出,伴随消费两极化、疫情冲击和外卖行业发展,电动车迎来了终端需求的高景气。预计未来两年的年投放量将在400万-600万辆之间。共享单车的发展经验,加之新国标等相关政策为规范管理和发展电单车市场提供标准,一度被限制发展的共享电单车市场如今放量在即,将带动整个产业链协同发展。




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