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极豆科技完成近亿元融资

2021/2/27  文章来源:盖世汽车  作者:佚名
文章简介:据企查查APP显示 2月26日 极豆科技获得近亿元战略投资 投资方包括同创伟业 杭州萧山经济技术开发区产业发展引导基金等 此次融资将主要用于服务运营 市场拓展 产品研发等方面 进一步提升极豆科技服务能力 为车企提供更多场景化在线车主服务 更好地助力车企数字

  据企查查APP显示,2月26日,极豆科技获得近亿元战略投资,投资方包括同创伟业、杭州萧山经济技术开发区产业发展引导基金等。此次融资将主要用于服务运营、市场拓展、产品研发等方面,进一步提升极豆科技服务能力,为车企提供更多场景化在线车主服务,更好地助力车企数字化转型。

  公开资料显示,极豆科技有限公司成立于2014年10月,是上海嘉车信息科技有限公司的全资子公司,主要立足前装市场,服务中高端品牌,以软件为载体、车主运营为核心,通过车主服务和商业模式创新,提高车主用户体验,创造持续运营收入并与车企分成,帮助车企从汽车制造商向出行服务商转型。

  

    

  图片来源:极豆科技

  目前,极豆科技已先后与奥迪、宝马、保时捷、大众、日产、丰田等十多家中高端车企达成了合作,签约车辆近两千万,覆盖全系车型,5-10年长期服务。不仅如此,与微软、华为等汽车领域的新兴玩家,极豆科技也建立了紧密的联系。例如2020年9月23日,极豆科技宣布推出车载语音助手Microbean,从用户痛点着手,借助微软Azure AI、Azure Bot Service的优势服务,并通过极豆自身的J-Service服务平台,聚合用车服务、生活服务、出行服务、资讯服务等各类资源,为用户提供丰富的场景服务。

  在融资方面,极豆科技成立仅3个月,就完成了数千万元天使轮融资,投资方包括点亮资本。2016年5月,极豆科技完成由知卓创新资本、青云创投、睿联有限公司等投资的5300万元A轮融资。之后,极豆科技的融资步伐便有所放缓。分析原因,或与车联网市场在过去几年集体“哑火”有关。

  虽然近几年汽车领域一直是资本关注的重点,但细分到各个技术领域,其实资本的焦点更多集中在自动驾驶、新造车等热门领域,车联网板块由于一直不温不火,资本踏足相对较少。尽管如此,对于真正有技术实力的企业,还是很有可能获得资本加持的,比如此次极豆科技重新获得资本输血,就是很好的证明。

  当前,车企正在从汽车制造商向出行服务商转型,基于此中国车联网市场规模将在2025年达到万亿级规模,这其中服务份额将远超传统硬件份额。同时,顺应消费升级趋势,豪华与合资品牌份额从2017年的58%上升到2020年的65%。然而,大部分车企囿于汽车产业链固有体制,缺乏C端用户运营基因,且单一车企用户规模有限,很难长期聚合并管理海量生态资源。

  鉴于此,极豆凭借专业的互联网用户运营和汽车前装服务能力,在数字化车主服务领域获得很好的先发优势,成功服务了多家国际一线车企,并凭借数千万用户规模,聚合了行业最大的前装车主服务生态,能够通过私域流量运营,反复触达品牌车主用户,在提升用户体验的同时,为车企带来第二增长曲线。目前,极豆科技量产上线的项目数据已初步验证了车主用户付费,且增速很快。


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