“美国、巴西和中国的(汽车)需求正在回升，” 大众汽车集团首席执行官赫伯特-迪斯在汉诺威展览交易会上说，欧洲的新车需求量也在大幅回升。他强调，“目前唯一限制和减缓这种复苏的，是全球各种半导体类型的严峻供应形势。”

　　周三，福特汽车公司宣布，由于半导体短缺，一些关键装配厂将暂停生产，其中F-150皮卡(F-150皮卡是美国销量最高的汽车)的停产还将再延长两周。同时，本田、大众也都公布了各自的减产计划。

　　经济日报-中国经济网综合外电报道 当地时间周四(4月15日)，大众汽车集团首席执行官赫伯特-迪斯(Herbert Diess)表示，关键半导体的持续短缺是当前影响全球汽车业从新冠肺炎疫情危机中复苏的唯一因素。