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日前，乘联会公布了5月狭义乘用车批发销量。整体数据显示，5月乘用车批发销量为160.6万辆，同比下滑2.1%。芯片短缺是导致乘用车批发销量走低的一大核心因素，因为芯片供应不足，此前不少整车企业也不得不进行短期的产能调整，销量不可避免的会受到一定的影响。  日产轩逸  继4月之后，5月轩逸再次成为唯一一款月销量超过4万辆的轿车车型。事实上，自第14代轩逸上市以来，轩逸车系一直都是国内最受欢迎的轿车车型之一，经典轩逸主打性价比，换代轩逸以更加时尚的造型吸引年轻人，丰富的车型选择让轩逸车系覆盖到了更大的用户群体，让其成为国内轿车市场上年度销量冠军的最有力争夺者。  轩逸，图片来源：东风日产官网 大众朗逸  同样采用的是新老车型同堂销售的市场打法，再加上终端市场上更舍得让利的策略，可以说是把合资家轿的性价比优势做到了极致，让朗逸成为国内轿车市场上最有资格挑战轩逸市场地位的车型。目前看来朗逸争夺轿车市场年度销量冠军的难度不小，但要确保亚军的地位，悬念并不大。  朗逸，图片来源：大众汽车官网 大众宝来  宝来是朗逸的姊妹车，而且与朗逸撑起上汽大众轿车市场的情况类似，目前宝来也已经是一汽-大众在轿车市场上的最大支柱。2018年完成车型换代(舍弃PQ34平台，用上了MQB平台)时，宝来在车型定位上有过摇摆，市场表现也出现了比较大的波动，直到推出宝来传奇(继续采用PQ34平台)版本后，重新确立了主打性价比的路线，再兼之捷达车型退市留出了市场空间，宝来车系的市场表现迅速就有了质的飞跃。  宝来，图片来源：大众汽车官网 丰田卡罗拉  卡罗拉是一款在全球市场上证明过自己地位的车型。上市55年时间以来，已经更新到第11代车型的卡罗拉全球累计销量已经逼近5000万辆，是真正意义上的全球畅销款。国内市场上，2019年完成换代用上丰田TNGA架构后，卡罗拉车型在保留皮实、耐用特色的基础上，进一步完善了舒适性和安全性方面的短板，整体实力也有显著的提升，市场反馈也相当不错，换代以来卡罗拉基本维持在国内轿车市场销量前五名。  卡罗拉，图片来源：丰田汽车官网 五菱宏光MINIEV  一款以绝对低价为最显著卖点的电动车月销量能一直保持在3万辆上下，宏光MINIEV出现之前，这绝对是很难想象的局面。当然，也正是因为宏光MINIEV的热销，印证了低端电动车的市场潜力，不少国内车企也开始瞄准这一细分市场发力。目前市面上已经出现了几款同类型的产品，只不早已打响知名度的宏光MINIEV依旧是绝对意义上的领跑者，其他竞品想要挑战宏光MINIEV的市场地位，可能性不高。  宏光MINI EV，图片来源：上汽通用五菱官网 大众速腾  速腾算是国内A+级轿车市场上的开先河者，也是目前该细分市场上最具竞争力的车型。大尺寸带来的大空间是速腾在紧凑级市场上的最大优势，但较之普通A级车而言更高的售价则是影响速腾市场表现的主要原因，特别是换代用上MQB平台后，想要走精品路线的速腾出现过不小的销量波动。好在后续终端市场上给出了相当可观的现金优惠，速腾也很快就有成为了轿车销量前十榜单中的常客(4月销量起伏比较大，跌出了前十)。  速腾，图片来源：一汽-大众官网 丰田雷凌  雷凌和卡罗拉在产品力上有明显的差距吗？答案显然是否定的，两款车同根同源，但一个是全球车型一个是中国特供车，知名度上的差距决定了在市场表现上，雷凌一直都是卡罗拉的追随者。和卡罗拉一样，换代用上了TNGA架构后，雷凌的产品力也有了不错的提升，而且在迎合市场的年轻化和运动感氛围营造上，雷凌进行的还要更加彻底。要赶超卡罗拉难度不小，但如果只是保障稳定的市场输出，雷凌并无太大压力。  雷凌，图片来源：广汽丰田官网 特斯拉Model3  虽然批售销量依旧可观，但不可否认的是持续不断的质量隐患争议，还是严重影响了国产特斯拉在中国市场上持续冲高的势头。不过特斯拉的困难局面，对国内同样瞄准高端电动车市场的不少新能源车企业而言，却是个寻求进一步突破的有利时机。竞争对手越来越多也越来越强，特斯拉未来在国内市场上的前景究竟如何，值得持续关注。  Model 3，图片来源：特斯拉官网 宝马3系  4月就已经成功跻身过一次轿车销量前十榜单，5月宝马3系再接再厉，不仅再次入榜，排名还更加靠前了一位。同级少见的运动性能和操控体验是宝马3系征战豪车市场的最大杀招，而以上产品特色在年轻化消费逐渐成为主流的国内市场上迎来爆发，看起来也是顺理成章的事情。未来随着年轻消费者的进一步崛起，宝马3系或许还会带来更大的市场惊喜。  宝马3系，图片来源：宝马汽车官网 宝马5系  宝马5系能够入榜轿车销量前十出乎了不少人的预料，一款起售价已经超过40万元豪华中大型轿车能够交出接近1.7万辆的月销量，让人不得不感慨一声中国车市的消费升级来的确实猛烈。5月两款宝马车型进入轿车销量前十榜单，一方面证明了宝马品牌在国内豪车市场上的强大号召力，另一方面其实也说明了一个问题，肯定有曾经的畅销款轿车掉队。比如说思域，本来一直是稳居轿车销量前十榜单的车型，但在5月份仅交出了4000辆出头的月销量，直接从上个月的轿车销量前十跌落到了50名开外。  宝马5系，图片来源：宝马汽车官网 |
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