特斯拉大家都知道吧，近日马克斯举行了2021年度的特斯拉股东大会，那么大会上都说了哪些内容?有哪些目标?下面我们一起来看看相关内容吧。

北京时间10月8日凌晨5点30分，特斯拉举行了2021年度股东大会。

在股东大会上，特斯拉CEO马斯克表示，到2030年将实现年销量2000万辆，同时有信心至少保持50%的交付量增长率。

此外，马斯克等高管还讨论了工厂扩张计划、电动皮卡投产以及4680电池等话题。

公布降低成本的计划

马斯克表示，到2030年特斯拉全球员工人数超过10万人。

特斯拉近日公布的2021年第三季度产销量数据显示，今年第三季度，公司生产23.78万辆汽车，交付24.13万辆汽车，创造了新纪录。

马斯克提到，特斯拉是增长最快的电动车企，未来希望继续保持高增长。但主要阻力在于供应链，尤其是芯片。

目前，Model 3已经成为全球最畅销的高端电动轿车。马斯克预计，到2023年，Model Y可能会成为最畅销的汽车。

马斯克说，特斯拉近些年一直在努力降低成本，提供可负担的售价。但他同时承认，由于供应短缺，特斯拉不得不提高汽车价格，希望这只是暂时的。

与此同时，马斯克公布了降低成本的几个计划，包括将电池组成本减少一半，将资本支出减少三分之二等。

总部将迁到得州奥斯汀

股东大会上，特斯拉还做出了将总部从加利福尼亚州帕洛阿尔托迁至得克萨斯州奥斯汀市的决定。

马斯克谈到了加州的高生活成本以及在旧金山湾区扩大规模的限制。而在奥斯汀总部，生活成本更低，而且距离机场大约5分钟，离市中心大约15分钟。

马斯克还表示特斯拉将继续致力于将位于加州弗里蒙特工厂的产能提升50%。

马斯克重申，特斯拉需要更多电池。“我们需要更多更多的电池，不仅包括来自供应商的电池，还有更多来自特斯拉的电池。”他对供应商称：“你们能供应多少电池就供应多少，没有限制。”此外他还表示，4680电池将在明年年底量产。

对于特斯拉新工厂的选址，马斯克表示，将在2023年对新工厂的选址做出决定。

马斯克证实，特斯拉上海工厂在运营不足两年内，产量已超过弗里蒙特工厂。他对上海工厂的表现大加赞扬，包括令人惊叹的车辆质量、运营效率等。“我们把特定车型的工厂，正好建在了最多消费者的地方。”他说。

不会有Model 2

关于电动皮卡Cybertruck的生产问题，马斯克表示，特斯拉受到整个供应链短缺的限制。因此，即使该公司现在生产电动卡车Semi和Cybertruck，由于供应链紧张，产量也不会太高。Cybertruck和Semi初步将于明年开始生产，2023年将开始批量生产。

在问答环节，马斯克还否定了“Model 2”的说法。“Model 2不是一辆车的名字，不会有叫这个名字的特斯拉。”马斯克强调。

此前，马斯克曾经提过“2.5万美元特斯拉”，被部分网友预测为Model 2。事实上马斯克也吐槽过：Model 2是他听到过的最糟糕的汽车命名。但除此以外，马斯克并未分享更多“2.5万美元特斯拉”的消息。

汽车供应链短缺同样影响了特斯拉的能源业务。

马斯克说2021年并不是Tesla Energy有效的参考年份，明年才会是分享一些信息的好时候。“今年我们必须选择，究竟是先满足汽车业务，还是能源业务。”特斯拉在得克萨斯州可能会有更多的储能项目。马斯克表示，特斯拉正在与ERCOT就更多潜在项目进行谈判。