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门当户对--对比测试CR-V和狮跑
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2008-4-18 11:51:08

东风本田CR-V外观图片
东风悦达起亚狮跑外观图片
  热销的东风本田CR-V推出了2.0升手动车型,恰逢东风悦达起亚推出狮跑,其中的2.0升手动车型与前者可谓针锋相对,一场来自两款车入门级别的比拼在所难免

  东风本田CR-V从上一代车型就留下了良好的口碑,新一代车型推出不到一年,2.O升手动挡便随即入市,将消费者享用CR-V的门槛降低了。逐渐扩大车型阵营是本田营销的惯招,一波又一波的新车,像变戏法似地总能让人立即提起兴趣,当然2.O升手动CR-V也不例外。东风悦达起亚的狮跑来势汹汹,携旗下2.O、2.7升全系狮群奔赴这一愈演愈烈得SUV战场。这次让它们分别选出小弟级别的车型,较量一番。

  现代和原始

  虽然车身形式、大小都很接近,但当它们站在一起时,你仍能够轻易感受到来自不同品牌对于城市SUV的理解。CR-V像是衣着得体、光鲜靓丽、藐视四周的城市大脚勇士;再看狮跑,桀骜不驯、保持原有的冷峻风格,线条依旧硬朗.身姿仍然彰显肌肉,似乎在孤傲地告诉人们“我还是我”。

  一个是走在流行浪尖上的新派领袖,一个是毫不妥协、坚守自我的城市SUV达人。喜欢柔和的,还是喜欢坚挺的?选择现代美感还是原始情调7好像两种坚持都各有各的道理,在这点上,它们的用户群体不会有过多的共同语言,正所谓萝卜青菜各有所爱。

  外观上它们都有各自的亮点,CR-V的前大灯炯炯有神,狮跑的前灯眼角下垂,俏皮可爱。CR-V的后视镜上带有转向灯,狮跑的两个很大的排气管整合在后保险杠内,后备厢门的玻璃可以单独开启。

  在内饰设计上也同样有着迥异的表现。CR-V的中控台带有时代感,音响和空调与整个控制台的整合性更高,仪表显示还是本田的风格,识别性一流,油量及水温的显示由传统的指针式改为电子式,并被放进了仪表盘中间位置的信息栏里。顶篷上方的眼镜盒可作两段开启,打开一半时是个广角的照后镜,如果把小孩子放在后座上,前排乘客可以随时查看他的情况。上一代车型的手刹拉杆布置在中控台的侧面,新一代的CR-V又把它放回了原处,拉起或释放手刹时由于位置较低,显得人的动作幅度稍有些大。位于中控台底部的储物格也因为位置太低,不宜在行驶当中取放物品。

  狮跑和韩系的另一款SUV是近亲似乎从内部风格上更显而易见。中控台整个功能布局的手法以及浅色为主调的内室配色,都在传达着一致的家族特色。给人的整体感觉很清新,各个按钮也都工工整整地排列在该在的位置上,所以操作起来颇为得心应手。夜幕下的背光灯不像CR-V那么炫,但是光线柔和亲切,与整体车型定位相符。挡把的位置不像CR-V置于中控台的延伸面上,而是像普通轿车一样在右手下方。副驾驶座前方有个内嵌式把手,车辆通过崎岖路面时,副驾驶座上的人可以找到很好的撑扶点,而在不幸发生碰撞事故时这样的把手还不会伤人。
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