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20万以内 五款运动版家庭轿车对比导购
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2008-4-18 11:51:22
随着21世纪第一个10年的消逝,越来越多的80后将开始拥有自己的家庭,在对“个性”的不断追求中,拥有一辆跑车依然是爱车族梦寐以求的理想。可理想与现实总是有差距的,毕竟动辄几十万上百万的巨额买车成本,不是所有的家庭都能承担的。况且,对于置身于繁忙工作中的大多数白领,也并不会有太多的时间和精力出去飙车,只能是在生活的间隙中偶尔享受汽车运动的刺激与乐趣。这样,越来越多的运动版轿车正大张旗鼓地走入人们的生活,相对于跑车和自行改装汽车,运动版汽车可以让很多平民爱车族的梦想触手可及。

  运动型家庭轿车不仅可以满足车主对速度和操控的迷恋,其宽敞舒适的车内空间,还可以兼顾四五口之家的休闲自娱之乐,相对那些高不可攀的专业运动轿车相比,家庭轿车在价格和养护方面也相对便宜,因此,她以“买得起、用得起、养得起”的优势紧紧揪着消费者的心。下面,笔者介绍几款运动版家庭轿车,供购车朋友参考。

  ● 中华酷宝

  指导价:11.68万~16.95万元

  市场价:10.88万~16.15万元

  中华酷宝车身线条流畅,车顶的曲线与保时捷911非常相像,略向上“捏”出的后扰流板与尾部线条协调地融合在一起,与奔驰CLS又有几分神似;尽管车型设计与40-50万元车型相媲美,然而价格却低调地定在11.68-16.95万元区间,所以,从他面世以来,一直受到消费者的追捧。

  虽然车身整体造型非常出色,但中华Coupe的前脸构造却略显繁杂,不规整的大灯形状失去了一些阳刚之气。不过拉开无框车门,难免会被酷宝的内饰迷倒。它的内饰以黑色和红色为主色调,色彩搭配酷似跑车;所有开关和控制按钮的位置经过精心布置,给人一种直观、便捷的操控体验。中控台采用了灰色面板,做工很细致,这与以往的中华车相比,工艺已经提高很多。华晨对细节的考量非常周到,方向盘多功能按钮的手感清晰,操作也非常方便,就连左脚搁脚板也采用非常典型的赛车踏板。

  中华Coupe的前排空间非常充裕,座椅也比较轻盈,这与尽量减轻车身重量的跑车理念非常吻合。坐垫和靠背都比较薄,但座椅的支撑却没有问题,腿部和背部的支撑都比较充分,只是由于坐垫比较平,长时间驾驶腰部会感到有些疲劳。对于身材不超过1.75米的乘客,后排空间并不局促。行李厢的容积为375升,若需要装载较多的物品,还可以把后座椅按5∶5的比例放倒,这样,即使塞个1.75米的大个男生也不会拥挤。

  中华Coupe搭载的发动机是华晨自主开发的1.8T涡轮增压发动机。这款源自德国FEV公司的最新技术的1.8T涡轮增压发动机,采用顶置双凸轮轴、16 气门技术,配以涡轮增压及中冷技术,具备强劲的动力性,最大功率高达125kW,最大扭矩可达235Nm,与德国ZF公司原装进口4HP-20 手自一体变速器完美匹配,动力强劲。为了保证高性能的驾驭,中华Coupe大大提高了整车的操纵性能和主动安全性,并采用了只有高档轿车才能拥有的“ABS+EBD+EDS”全方位制动系统,即使在雨雪天气情况下,车辆也能拥有高速的稳定性,其他配置也相当丰富。

  点评:中华酷宝是华晨历时三年耗资3亿元研发、打造的第一款运动型轿车,它采用由保时捷公司调校,沿袭保时捷风格的“整体式”底盘,继承了中华系列车型优异的底盘性能。自主研发的1.8T涡轮增压发动机为整车提供了足够动力,可以说,它是自主品牌第一款真正意义上的跑车。不过中华Coupe装备的米其林MXV8,虽然耐磨性好,但抓地力并不理想,容易使车辆产生较大幅度的侧滑。对于定位于跑车的中华Coupe,换上一套性能更好的轮胎是当务之急。
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