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20万以内 五款运动版家庭轿车对比导购
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2008-4-18 11:51:22

  ● 卡罗拉运动版

  指导价:14.78万~19.98万元

  市场价:14.58万~19.78万元

  卡罗拉运动版是在原有的GLX-i和GL-i车型的基础上,进行升级改款成GLX-S和GL-S车型。改款升级后的卡罗拉运动版的外观更富时尚动感,它增加了前、后扰流板大包围、侧部扰流板大包围,并增加了扰流尾翼,使整车看上去更具运动感、时尚感和富于激情。

  在内饰方面,采用了运动版特有的深灰色,人性化的储物格设计、功能划分明确的中控面板,使得车内设置的易用性与实用性都非常出色;做工上体现出了丰田一贯的精致;配合深灰色的内饰配色,很符合时下年轻人的审美取向。但新车型的内饰没有什么新鲜的元素,很容易使消费者产生“新瓶装旧酒”的抵触情绪。在装备方面,各款车都增加了扰流尾翼内置式的高位刹车灯,GLX-S还增加了中级车以上车型才配备的、带自动水平调节功能的HID氙气大灯和前大灯清洗装置,使安全性能进一步提升。虽然只有2600mm的轴距,但车内空间还算满意,450L的后备厢容积,对于一般日常生活使用已经堪称奢侈。

  尽管外观上可以称得上是“改头换面”,但这款号称“运动版”的车型,在动力系统上与普通版如出一辙,运动版依然沿用了那款1.8L双VVT-i发动机。这款发动机的动力表现对于家用车来说,绝对可以用出色来形容,而且它还具有较好的燃油经济性。但要用它去表现一款动力澎湃的运动型车,那还真是有些强人所难。

  点评:不得不说,卡罗拉作为一款原本主打家用市场的紧凑型车,在运动性方面,还有些先天不足。卡罗拉运动版只是在卡罗拉的基础上,进行了一系列的外部包装,老旧的4速自动变速箱与后抗扭矩梁式整体悬挂依然在拖着它的“运动”后腿。对于追求家用的用户来说,原先的普通版依然是更为成熟且更具性价比的的选择;而运动版的外形,则无疑更能满足那些喜爱运动感、追求个性的年轻消费者。
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