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谁更高效 主流1.4L车型动力效率对比

2009-8-28 18:21:48  文章来源：不详  作者：佚名  【字体：小 大】
在前不久刚举行的黄金排量高峰论坛上，汽车厂家和业内人士都认为随着发动机技术的不断进步，以及汽车轻量化技术的发展，黄金排量也在逐渐下移。如几年前最早提出黄金排量是2.0L，之后又成为1.8L，现在是1.6L，未来1.4L甚至更低的排量都有可能成为新的黄金排量。其中大众即将在国内多款畅销车型上应运1.4T发动机，这不能不说是1.4L成为黄金排量的前兆。

　　



　　不过需要消费者了解的即使相同排量的车型，因为发动机技术不同，动力输出也有差异，加上各品牌车型结构材质的区别，自重差别也很大。我们都知道车重是影响动力表现的一个关键因素，(a(加速度)=F(牵引力)/m(质量)，二者呈反比)，一款车发动机功率扭矩比较大，如果自重过重，动力表现依然不如另外一款动力输出低却更轻的车。因此要比谁的动力表现更好，还要看它的比功率/比扭矩(发动机最大功率/最大扭矩与汽车总质量之比)，一般来讲，比功率和比扭矩越大，汽车的动力表现就越好，接下来我们就一起来看看目前市场的主流1.4L车型谁的动力表现更强？

　　

晶锐

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