2012广州车展上自主品牌频频发力并推出一系列全新车型，特别是在中型车领域，比亚迪和北汽都相继祭出了当家全新旗舰中级车，就在昨日我们针对比亚迪推出的"思锐"进行了新车解码：《豪华配置看点多 八问F6换代车比亚迪思锐》，与此同时，北京汽车旗舰中型车C70G已如期下线，成为全新子品牌"绅宝"D系列的首款新秀——绅宝D320，两款车型，在尺寸上几乎不相伯仲，外观上也各有千秋，顺理成章的纳入自家中级车中的当家花旦。

　　思锐与绅宝D系列是目前比亚迪和北汽中型车的旗舰产品，虽然并未上市，但关注度和影响力早已深入民心，前者以超豪华的配置独领在自主领域独领风骚，后者则以传承萨博9-5平台与动力优势异军突起。在今天的新车擂台上，我们针对两款自主旗舰中级车进行了简单的对比：（新车未上市，厂商对拍摄诸多限制，因此照片效果与内饰图片并不丰富，望读者见谅！）

　　◆ 外观尺寸图解对比：

　　思锐是比亚迪F6的换代车型，尺寸超过了当家G6成为比亚迪旗下最大的中级车；绅宝D320则是北京汽车在收购了萨博技术后，基于萨博9-5平台重点打造的一款战略车型，主打中高端领域。

　　巧合的是两款同时推出的自主旗舰中级车，在尺寸上几乎完全一样，车长都超过了4米8，长宽高落差仅在一厘米之内，而轴距都是2755mm分毫不差，只有设计视觉感的错觉导致绅宝D320显得更加修长。

　　◆ 外观设计图解点评：

　　前脸对比

　　前脸的设计上，思锐融合了目前主流车型的众多时尚元素，比如中网形状类似于雅阁，进气格栅又与福特锐界的格调相吻合，显得十分霸气与大气；而绅宝D320虽然是基于萨博9-5打造，但设计上由意大利宾法公司操刀，有别于萨博的北欧风格，传承了北京汽车的"北"字造型家族脸谱。

　　尾部对比：

　　两款车型的尾部设计同样与前脸相呼应，思锐硬朗的格调呈现出浓厚的商务气质，大气不失稳重；而D320运动感十足，压低式尾箱设计与奥迪系列车型有异曲同工之妙，尾灯造型又与宝马风格相一致，整车充满中级轿跑的时尚气息。

　　侧身对比：

　　侧身的设计上，虽然两款车型有众多雷同的元素，但整体风格却完全不同，思锐类似雅阁的风格更偏向与商务人群，而D320更偏向年轻时尚化，运动感十足。

　　细节对比：

　　两款车型的大灯设计都比较标新立异，犀利感与阴柔感各具特色，思锐日间行车灯与雾灯结合在一起，颇具创意；D320则融合在大灯中，样式比较普通；尾灯都采用了LED作为主要光源，由于并没有实际的展示效果，在美观程度上保留意见；在轮胎轮毂的尺寸上，思锐的佳通的215/50 R17，辅以10幅17寸铝合金轮毂，造型上十分普通，而D320在此项上下足了血本，采用了米其林的235/45 R17，较小的扁平比令整车运动感十足，同时轮毂造型的也十分动感。