原标题: 有容乃大 8款七座SUV横向对比之空间篇

　　今时今日，人类对于车辆空间的需求已经无法用常规词汇来形容。而作为解决方案，SUV的大行其道也催生出一批批怀揣空间至上主义的汽车消费者。显然在车企和消费者之间，这种供应与需求的循环已经日渐成熟，并且目前来看它也仍属良性。因此，越来越多的汽车厂商也逐步投身于SUV这个利润相对充沛的车型市场。这其中，七座车型的市场占有率成稳步上升趋势。是的，在固有的空间范围内，消费者需要更多人性化的布局设计来应对未来可能的使用需求。因而，车内空间也被视为购买者选择标准中的重要环节之一。

　　如果此前的开胃酒（设计品质篇）和已经让你胃口大开的话，那么请相信我，今天的主菜也定会全盘满足你的“饥饿感”。

　　开门见山的讲，作为七座车型，来自八家不同品牌的8款SUV均表示自已拥不比寻常的“肚量”。别误会，我并不是在说它们的油耗。毫无疑问，从空间布局的角度，8款车型都足以将7个成年人同时“装填”进自己的腹中。但此时车内乘坐空间的具体表现才是问题的关键，不是吗？

　　从乘坐体验的效果来看，6款中级SUV中丰田汉兰达与起亚索兰托L都有着优于同级别对手的出色表现。宽裕的第二排膝部空间和座椅前后的大幅度调节能力，成为了平衡后排乘坐空间与提升人员行动便利性的上佳方案。此外，两款跨级别车型（中大型SUV）沃尔沃XC90与英菲尼迪QX60同样在庞大的车身尺寸支持下，收获了令人满意的体验结果。