原标题 “拒交门”成“罗生门“：拼多多称助车主提车，遭特斯拉声明反驳

　　作者 潘昱辰

　　特斯拉与拼多多及武汉车主的“拒交事件”正逐渐演变成一场肥皂剧。

　　8月18日晚间8点左右，拼多多发布声明称，特斯拉武汉“拒交门”事件有了新进展。在宜买车与拼多多的协助下，此前被特斯拉拒绝交付并取消订单的团购车主已成功提车，并已为车辆上险。

　　据观察者网此前报道，该车主于今年7月成功参与拼多多团购活动后，因无意中向特斯拉透露细节（参与拼多多活动）而被拒绝交付并取消订单。该车主还表示，在特斯拉取消订单后，他以个人名义重新下订时，发现已被特斯拉“拉黑”，只能通过“家人”名义重新下单。

　　然而就在拼多多宣布“胜利”后不久，自称特斯拉员工的@Jeff_哲 在微博上声称，直到当晚9点30分左右，特斯拉还在与该武汉车主进行沟通，但在8点左右就有不少媒体报道他提到车的消息，是“赤裸裸的假新闻”，@Jeff_哲 的说法也得到了特斯拉副总裁陶琳的转发。

　　对于拼多多单方面宣布汉车主已提车的说法，特斯拉有关工作人员向观察者汽车频道作出声明称，本次提车的车辆已于7月28日在官网下单，而特斯拉取消武汉车主订单的时间为8月14日，与车主描述的因被“拉黑”而使用家人名义下单的说法不符。

　　声明中还指出，特斯拉从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单，公司自始至终都在与车主积极沟通，并提供多种解决方案，但都被车主在现场的“家人”否决。

　　特斯拉方面向观察者网汽车频道表示，特斯拉希望直接服务于客户，而拒绝交付拼多多武汉车主下单的决定，也是谨慎评估后作出。不仅该用户承认通过拼多多渠道购车，特斯拉也有补充证据查明该订单是拼多多或宜买车的人在“暗箱操作”，向特斯拉支付车款的人也是宜买车的员工，并非该车主直接向特斯拉购车。

　　特斯拉方面称，在整个事件处理中，特斯拉都在“优先考虑解决消费者的问题”，但无法获得“被眼前利益所蛊惑的”该车主的理解。同时特斯拉方面强调，该车主所获取的补贴，实际是拼多多及其车商“从其他数万名参与活动的消费者利益以及特斯拉的合法利益中分出的丝毫”。

　　以下为特斯拉声明全文：

　　8 月18日晚 8 - 9 点，网络上突然出现大批题目为“宜买车和拼多多协助武汉车主成功提车”的报道，报道以图文形式展示了车主提车的交付过程。同一时间，该车主在已经完成“提车”和“拍照”的情况下，又假意在酒店与我司前往的交付同事就如何尽快重新购车的问题进行商讨。

　　8 月19日凌晨 1 点，该车主突然深夜接受媒体采访，改称提车车辆是使用家人名义下单，因为自己名字被拉黑，无法购买。

　　在此，我们做以下说明：

　　1、特斯拉从未将任何车主拉黑，也从未有过黑名单。

　　2、我们自始至终都在与车主积极沟通，主动提供多种解决方案，都被车主在现场的“家人”否决。

　　3、经交付数据查明，本次提车车辆已于 7 月 28 日在官网下单，而我司取消武汉车主订单的时间为 8 月 14 日，与车主描述的因被拉黑而使用家人名义下单的说法不符。

　　4、在所谓“武汉车主交付”的报道中，使用的拖车、签字文件以及交付操作流程均不符合特斯拉交付规范，非特斯拉正常流程。我们对这种通过自导自演制造新闻，恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨，并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线，停止为了自身利益玩弄公众舆论和消费大众情绪。

　　5、我司保留追究相关方法律责任的权利。