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杂乱无章图解陆地巡洋舰LC80
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2007-8-10 9:09:08

  
  电器线路。
大家知道,LC80的底盘部分基本没什么大问题,但我听过这样的说法:Y60的底盘LC80的壳,说的是跑20年,LC80只剩下壳,Y60则剩下底盘。LC80的后桥令人担忧,被折断的事件经常发生.共同的认识是:电气老化引发的故障是2手LC80的命脉。从拿车到现在,引擎盖里的保险盒,大灯保险烧过几次(明显的保险问题),高压包烧坏过一次,大部分线路接头、电器老化,但运转正常。但是,实话说,这些老化的线路电器始终是我心头的一块心病。
  
  油管部分。5月上旬突然感觉方向盘很“涩”,打方向时有吱吱声,检查,助离泵油管漏油,送修理厂检查,发现:一根油管被刺破。经LC75改装店处理,更换新买高压油管,目前良好。
  
  在中国,民航有波音,越野有LC80————因为进入中国市场较早、质量可靠,LC80的市场占有率和口碑非同寻常。
  
  空调,4月初发现不制冷,检漏处理后,自己买了6瓶氟加上,制冷效果贼捧,冷!常见的情况是,只开到最低档,夫人也会说:好冷,把空调关了吧.我多次精确地计算了时间,在5月暴日下(31度),空调打开,到制冷,到感觉明显冷气,需要5_8分钟.不知道这个时间是长还是短?
  
  发动机,更换了美浮5W40,400多一瓶,2瓶。在更换机油之前,驾驶室可以听见发动机声音,现在,几乎没有;而且明显感觉发动机的顺畅和流利。有人说:老车,老发动机,用一般机油(100多一瓶的)足够。我现在对这话保留意见。推背感明显,4.5的动力,带2450公斤的车身,小马拉大车还是大马拉大车?现在等红灯,喜欢轰油,3000转以上起步,刷刷过去。
    
  空间。车内空间有口皆碑。前座和后座,大大大。
  
  尤其人性的是,驾驶台向驾驶者倾斜,1993年即有此设计,真是超前。我记得国内的生产的“宝来”,被广受好评之处即在此————从而被誉为驾驶者之车。那LC80呢?驾驶LC80,你会感觉你是主人而非车夫。LC80分“大表盘”和“小表盘”2种。我个人喜欢大表盘,因为那驾驶台看上去,就象一架3脚钢琴面板。冰箱,效果良好。后箱空调良好。
  
  价格。E族玩2手LC80的人很多,毫无疑问是高性价比吸引着大家。以前几十万的车,现在几万可以拿到,加个几万维护、改装,内有质,外有形,用起来也不心疼。所谓出得厅堂,下得厨房.挺好的。在中国,可能再也找不到如此低廉的价格,却能彻底满足你愿望的重型越野车了。我经常对夫人感叹:自从有了LC80,我对汽车已经没有了欲望。车展,已无诱惑。
  

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