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杂乱无章图解陆地巡洋舰LC80
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2007-8-10 9:09:08

  2007年428B组冠军4驱无限5月23日中午坐在我车上说:你去西藏啊里看看,那里全部是LC80,Y60在西藏非常少,新疆多。实话说,这次428陆巡军团没有取得好成绩,与车无关!我一直想要的就是80。4驱无限是个理性和激情并存的兄弟,他知道什么车是他需要的。在买车的问题上,他是一个智者。
  
  外形.相对于LC100和120.LC80更象一个壮实的小伙子而不是发福的中年人;升高的LC80活脱脱象一头豹子,体形剽悍而精干.我个人觉得观音门的LC80,是经典之处——哪个37门,哪个裸落的备胎,于夕阳下,犹如裸体美男啊波罗,美得无以伦比.
  
  一个有趣的现象是:相机中的“佳能”和“尼康”顶级机摸样越来越接近;“宝马”越来越象“奔驰”,而“奔驰”也越来越象“宝马”;LC80、100和Y60、Y61亦然。
  
  我的尼康F5胶片机和CanonEOS1DsMarkII数码机。从机身线条来看,前者是不是象LC80,后者是不是象Y60?
  
  日用。在城市里,起码在长沙,我没感觉到街道和停车场狭窄到容纳不下一台LC80;虽然它比桥车耗油。但它给人带来的心理感受是:开着坦克在街道巡逻!相对于其他高档的1手越野车,2手LC80属于越野人心灵深处值得自豪的廉价大玩具.
  
  对于20至30出头的小伙子来说,开着LC80给人的感觉以信心;而40来岁的中年人开着LC80,给人的印象是厚重。
  
  等我们70了,我们的孙子孙女可能会对我们这些老爷爷拥有的LC80充满了蒸汽火车一样的好奇。想想也乐。
  
  从经济上来衡量,2手LC80自然不是代步车,代价太高,每月起码2000元以上的油费支出,需要相对稳定的收入来支撑.我记得<陆地巡洋舰辉煌历程>1951_2003画册结尾有这么段文字:你或许刚刚拿到自己的驾驶证,正想贷款买一台LANDCRUISER,和这么纯正的车保持适当的关系,可不是件容易的事.不过,如果当你步入成熟\有成就的人生阶段,再开上这么一辆LANDCRUISER,看吧,奇迹发生了,你和车建立了一种良好的关系
  
  儿子看着妈妈驾驶着LC80,欢喜雀跃
  
  这段话写得很委婉,对2手LC80一样适合,说白了就是:买一台LC80很难(货源少),养一部LC80也不易(一次性投入少,后续费用投入高,如油费).当你口袋不是很富裕的时候,甚至为油耗苦恼的时候,需要谨慎行事.我当然也深刻体会到:为了确保LC80的油耗,我的口袋里确实经常只剩下几十块钱。我的口号是:宁可口袋没钱,也不能让LC80的油箱没油!!LC80,白送,也让人犹豫的车。2年的油耗,可以买个经济车了。
  
  因为热爱,所以要付出.
  
  我那换装了OME套件,升高2.75英寸(70毫米),装备了百乐驰285/75/16AT的LC80
  
  车源与购买。我所在的城市长沙,LC80很多(包含100——4500、4700),以我的接触范围,在街道所见,这些车存在于以下单位和机构:省水利厅(10台以上)、省电力公司(8台左右)、省公安厅(7台左右)、省gov-ern-ment(湘A00000、00001。其他不详)、省交警总队、住湘部队、省消防总队。。。。。。以及中央在湘企业和机构,如中电投湖南分公司等。令人惊讶的是,湖南卫视,居然没有一台LC80。《今日女报》有一台。(湖南“老狼”提供信息:交行高新区支行有3台80经常停在门口,有台中东VXR手棍是98年的,表头只走了9.6WKM,国防科大有4台HDJ81,右跺,一次在加油站看见的,估计表头没有3WKM。)
  
  LC80带给我们的、带给一个家庭的,是温情和浪漫.
  
  实话说,这些接近报废期的LC80,在单位,基本等同于垃圾,没人象我们一样如此执着而强烈的珍惜它。很多单位的领导或司机,甚至汽车报废了还不知道什么是差速锁。在处理本单位的LC80的问题上,尤其单位的领导宁可它报废,也不愿意过户给私人——怕麻烦。要从单位上买到LC80,需要关系、缘分。
  
  我的LC80是海关罚没车,去办理手续的时候刚好遇到总队“车管处”的领导心情很好,结果给办了下来,成了私有财产。对于喜欢长途穿越的人来说,没有手续的LC80,我个人认为基本等于废品。买外省的LC80不能过户的,我觉得年审什么的,实在是个麻烦事。因此友情提示:与其满世界跑去找LC80,不如在当地花点真功夫。
  
  给新人的友情提示:很多刚刚踏进E族的新人,如3年前的我第一次参加E族FB活动猛一眼看见LC80,本能反应"这车肯定好贵吧"__见车心虚,自觉底气不足——故而把眼光投向了其他感觉很便宜的越野车。等渐渐醒悟,蓦然回首才发现:买其他越野车+收拾+改装的投入,差不多可以买台LC80了。所以,今天我要告诉新人,如果你正准备跨上越野之路,购买自己第一台越野车,那么请别犹豫,直接上LC80,因为,它的价格,不会让你觉得遥不可及;而它卓越的声誉、性能,则可让你一步领先,终身不悔。
  
  后言。对于一般的工薪族,如我,LC80是越野之路的阶段性颠峰,它是一个句号。在还不具备更强的购买力之前,拥有LC80,你会由衷的感叹:够了!


[稿源:红网综合]
[编辑:潘锦霞]

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