每年的3到4月，全国车市照例都会有一阵降价风潮。今年的降价不仅各大厂商积极，而且车型也相对较多。除了即将到来的上海车展的影响，今年车市的价格竞争也相对往年更激烈。在车市一片降价声中，很多厂家商家对待降价的态度分为两种。有的是迫不得已，对手的价格紧逼让其不得不做出姿态降价，有的是心甘情愿的为了冲击第二季度销量而主动排除水份降价。世界上的事情本来就是复杂，或许两者降价态度兼而有之的厂商也不在少数。我们消费者不管他们是什么目的，降价就是好事，但这降价也得看是不是值得？否则为了作秀而降价，就未免有点玩得太虚火了一点。针对市场不同档次热门车型降价，本文试图为大家作个参考购买分析。

　　一、降价的小车型－－吉利金刚1.6

　　

　　金刚的外形一改吉利以往的风格，整车线条硬朗，棱角分明，给人耳目一新的感觉，很符合年轻人特别是男性的审美。内饰设计多以圆形为主，线条比较柔和，米黄与黑的色调搭配看起来较为和谐舒服。配置在同级别车型中算是比较丰富的，空间对普通人群来说较为实用，1.5升或1.6升发动机的动力也足够日常之用。这次降价的车型主要是1.6排量车型。

　　降价点评：金刚是吉利迈向中端自主车型的重要一步。说实话，无论是外观还是內饰都比吉利以往的车型要有明显的进步，刹车系统大大高于自由舰的感受。但金刚在内饰上的做工还不够精细，用料不好，按键也较为生硬，塑料感较强，外观也差不多，很多细节还不够好。空间不算太好，也不算太差，但座椅很明显是不够舒服的，和较低价格是分不开的。档位虽然清晰，但发动机的噪音有些偏大，车身隔音做得不够好。转向助力不够轻巧，而且准确度比较模糊。很多內饰的小塑料件容易损坏。至于这次降价，实际和金刚定位是分不开的，1.6车型定价太高，对手有奇瑞A516福美来心动版本。因此这次降价完全是排除掉对手的影响。应该是属于车商自我挤压水份的举措。通过降价，性价比得到进一步提升。

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